Grindeanu, în Dâmbovița: Contractul pentru modernizarea DN7 Bâldana – Titu poate fi semnat în ianuarie

Contractul pentru modernizarea DN 7 (Bâldana-Titu) poate fi semnat în ianuarie 2022, a anunțat luni ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu, cu ocazia unei vizite la Consiliul Județean Dâmbovița.
Ion Dobreanu - lun, 27 dec. 2021, 16:22
Grindeanu, în Dâmbovița: Contractul pentru modernizarea DN7 Bâldana - Titu poate fi semnat în ianuarie

Pe 20 decembrie 2021, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a comunicat rezultatul procedurii de atribuire a contractului ”Proiectare şi Execuţie Lărgire la 4 benzi a DN 7 Bâldana-Titu km 30+950 – 52+350”.

Noul ofertant declarat câstigător este Asocierea Cosedil Spa – Chirulli Andrea Impresa Individuale – S.C. Total Road S.R.L. – S.C. Bit Invest S.R.L., cu preţul de 242,36 milioane de lei fără TVA. Durata contractului este de 26 de luni (6 luni perioada de proiectare şi 20 de luni perioada de execuţie a lucrărilor). Perioada de garanţie a lucrărilor este de 10 ani.

Lucrările de lărgire la 4 benzi se vor executa pe o lungime de 21,40 km.

Grindeanu a prezentat detalii și despre alte proiecte din județul Dâmbovița.

„Acum la Consiliul Județean Dâmbovița. Discut cu parlamentarii și autoritățile locale despre dezvoltarea infrastructurii din județ. Concret, discutăm despre modernizarea DN71 Bâldana-Târgoviște-Sinaia. Am reluat procedura și anul viitor semnăm contractul”, a scris Grindeanu pe pagina sa de Facebook.

Mai exact, pentru sectorul Bâldana – Târgoviște va fi trimisă spre avizare documentația pentru licitație în ianuarie anul viitor. De asemenea, tot luna viitoare urmează să fie depuse ofertele pentru Târgoviște – Sinaia, potrivit calendarului anunțat de Grindeanu.

CITEȘTE ȘI: CNAIR reziliază contract de peste jumătate de miliard de lei pentru modernizarea unui DN, după ce Drulă a trimis Corpul de Control

„Dorim să descentralizăm anumite lucrări, printre care și Variantele Ocolitoare. În județul Dâmbovița vorbim despre Variantele Ocolitoare Târgoviște, Pucioasa-Fieni și Găești”, a detaliat ministrul Transporturilor.

El a explicat că atoritățile locale se vor ocupa de bunul mers al acestor obiective iar cei de la MT vor plăti. „Este clar că, la ora actuală, CNAIR și-a depășit capacitatea de gestionare a proiectelor, care sunt foarte multe”, a mai spus Grindeanu.

 

Te-ar mai putea interesa și
KazMunayGas a strâns 3,5 miliarde yuani, peste jumătate de miliard de dolari, din vânzarea de obligaţiuni de tip „dim sum”
KazMunayGas a strâns 3,5 miliarde yuani, peste jumătate de miliard de dolari, din vânzarea de obligaţiuni de tip „dim ...
Compania naţională de petrol şi gaze din Kazahstan, KazMunayGas, a anunţat joi că a strâns 3,5 miliarde yuani (520 milioane de dolari) cu prilejul celei de a doua emisiunii de obligaţiuni de......
Pasaj Victoria – Licitaţie pentru consolidarea construcţiei
Pasaj Victoria – Licitaţie pentru consolidarea construcţiei
Administraţia Străzilor anunţă licitaţie pe SEAP pentru consolidarea şi reabilitarea Pasajului Victoriei. Valoarea ...
Cum schimbă stocarea energiei rentabilitatea investițiilor în parcuri fotovoltaice din România (P)
Cum schimbă stocarea energiei rentabilitatea investițiilor în parcuri fotovoltaice din România (P)
Pentru investitorii care vor să intre pe piața energiei regenerabile, un proiect fotovoltaic poate părea o investiție ...
Fostul sediu al Alpha Bank de pe Calea Dorobanți, cumpărat de Global Vision. Clădirea intră în renovare
Fostul sediu al Alpha Bank de pe Calea Dorobanți, cumpărat de Global Vision. Clădirea intră în renovare
Global Vision a finalizat achiziția unei clădiri de birouri din zona Dorobanți din Capitală, unde în trecut a funcționat ...