Calea ferată Constanța – Mangalia: Baicons, desemnat câștigător al contractului pentru studiul de fezabilitate necesar electrificării liniei

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a desemnat asocierea BAICONS IMPEX S.R.L. - I.S.P.C.F. S.A câştigătoare a procedurii de licitaţie publică pentru elaborarea studiului de fezabilitate necesar electrificării și modernizării liniei de cale ferată Constanța – Mangalia (43 km), pentru circulația trenurilor de călători cu viteza maximă de circulație de 160 km/h, respectiv cu 120 km/h pentru trenurile de marfă.
Ion Dobreanu - J, 30 dec. 2021, 16:05
Calea ferată Constanța - Mangalia: Baicons, desemnat câștigător al contractului pentru studiul de fezabilitate necesar electrificării liniei

Comunicările oficiale au fost transmise tuturor firmelor participante la licitaţia deschisă, contractul de achiziţie publică urmând a fi semnat de ambele părţi (CNCF CFR SA şi ofertantul câştigător), după finalizarea perioadei legale de contestaţii, a anunțat joi CFR SA.

Oferta financiară a asocierii BAICONS IMPEX S.R.L. – I.S.P.C.F. S.A a fost de 7,77 milioane de lei fără TVA (criteriul aplicat fiind Cel mai bun raport calitate-preț).

Obiectivele specifice ale programului sunt următoarele:
• creșterea vitezei de circulație a trenurilor la 160 km/h, respectiv 120 km/h;
• creșterea numărului de trenuri de călători, prin îmbunătățirea capacității de circulație;
• modernizarea/consolidarea/repararea clădirilor, spațiilor destinate serviciilor pentru călători, a zonei comerciale și asigurarea facilităților pentru persoanele cu mobilitate redusă, handicap vizual, auditiv;
• sistematizarea stațiilor CF și lucrări pregătitoare pentru dublarea de viitor;
• dublarea tronsoanelor de cale ferată simplă, acolo unde necesitatea satisfacerii traficului prezent și de viitor o impune;
• modernizarea echipamentului de telecomunicații, inclusiv sistemul de informare a publicului călător;
• montarea elementelor de siguranță, rampe de acces pentru persoane cu dizabilități, garduri de protecție între linii etc;
• îmbunătățirea condițiilor de călătorie și creșterea gradului de siguranță, gestionând în același timp impactul asupra mediului, în conformitate cu standardele europene.

Valoarea totală estimată a contractului este de 12,02 milioane de lei fără TVA, iar sursa de finantare va fi asigurată din Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR), capitolul Proiecte electrificare și reabilitare cale ferată, cu perioada de elaborare 2021 – 2030. Durata contractului este de nouă luni.

 

Te-ar mai putea interesa și
O agenție de presă iraniană anunță că Teheranul și-a suspendat negocierile de pace cu SUA
O agenție de presă iraniană anunță că Teheranul și-a suspendat negocierile de pace cu SUA
Agenţia de presă iraniană Tasnim a afirmat luni că Teheranul a suspendat negocierile cu SUA destinate să pună capăt războiului în Orientul Mijlociu, relatează France Presse, transmite......
INS: Parcul de tractoare şi maşini agricole din România trecea de 564.000 de unități la sfârșitul lui 2024
INS: Parcul de tractoare şi maşini agricole din România trecea de 564.000 de unități la sfârșitul lui 2024
Parcul de tractoare şi maşini agricole, pe ansamblul agriculturii, se situa la sfârşitul anului 2024 la 564.088 de unităţi, ...
Autoritățile norvegiene recuperează obiecte de pe o navă scufundată în secolul XVIII, printre care porțelanuri chinezești, cupe și candelabre
Autoritățile norvegiene recuperează obiecte de pe o navă scufundată în secolul XVIII, printre care porțelanuri chinezești, ...
Arheologii au recuperat o colecţie de porţelanuri chinezeşti şi obiecte de provenienţă europeană de pe o epavă din ...
Asociaţia Forumul Judecătorilor cere menținerea salariilor magistraților și avertizează că diminuarea veniturilor ar putea duce la plecări masive din sistem
Asociaţia Forumul Judecătorilor cere menținerea salariilor magistraților și avertizează că diminuarea veniturilor ...
Asociaţia Forumul Judecătorilor din România solicită menţinerea nivelului actual al veniturilor magistraţilor în viitoarea ...