Grindeanu: Constructorul Pasajului Drajna promite că va termina lucrările până la sfârșitul anului

Marți, 11 ianuarie, are loc predarea amplasamentului pentru șantierul Pasajului Drajna, a anunțat ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu. Potrivit lui, constructorul promite finalizarea lucrărilor până la sfârșitul anului în curs, înainte de expirarea termenului contractual în 2023. Aceeași companie a construit și linia ferată către Aeroportul Otopeni.
Anemona Andone - mar, 11 ian. 2022, 13:53
Grindeanu: Constructorul Pasajului Drajna promite că va termina lucrările până la sfârșitul anului

„Am discutat astăzi cu autoritățile locale din județul Călărași. Am anunțat că astăzi se face predarea amplasamentului pentru șantierul pasajului care va fi construit la Drajna. Constructorul promite că va termina până la sfârșitul anului, deși termenul contractual de finalizare este anul 2023. Vreau să fiu realist și aștept ca pasajul să fie construit în termen”, a declarat Grindeanu într-o conferință de presă la Călărași.

Acesta a reamintit că vrea să descentralizeze anumite proiecte, întrucât CNAIR este acum sufocată, pentru că are prea multe proiecte de administrat. „Vrem să găsim modalități pentru derularea proiectelor împreună cu autoritățile locale. De exemplu: proiectul drumului Brăila-Slobozia-Drajna-Călărași poate să fie gestionat de autoritățile locale”, a precizat Grindeanu.

El a mai vorbit și despre proiectul Portului la Dunăre care este prevăzut în Planul Investițional.

Contractul pentru Pasajul Drajna a fost semnat în februarie 2021 cu SC Arcada Company SA şi are o valoare de 98,12 milioane de lei fără TVA. Durata contractului include șase luni pentru proiectare şi 18 luni pentru execuţie, iar perioada de garanţie a lucrărilor este de 60 de luni.

Traseul are o lungime de 2,74 kilometri, din care pasaj denivelat 305 metri. Pasajul de la Drajna va fi parte integrantă a viitorului drum TransRegio (TR ISTER) Brăila-Slobozia-Călăraşi-Chiciu, de aproximativ 142 km, din care 35 de kilometri sunt pe teritoriul judeţului Ialomiţa.

Finanţarea pentru acest obiectiv de infrastructură este asigurată din fonduri europene, de 133 de milioane de lei cu TVA din cadrul POIM 2014-2020. Indicatorii tehnico-economici au fost aprobaţi prin hotărâre de Guvern în 28 mai 2020.

Te-ar mai putea interesa și
Acord UE-Ucraina pentru producţia de drone
Acord UE-Ucraina pentru producţia de drone
Uniunea Europeană şi Ucraina au parafat un ''acord privind dronele'', care va combina expertiza Kievului cu capacitatea industrială a Europei de a realiza proiecte comune şi de a spori......
eMAG și ING lansează plățile prin RoPay. La ora actuală, 6,77 milioane de clienți pot utiliza RoPay în comerț electronic, iar 8,5 mil clienți sunt înrolați în transferuri pe baza numărului de telefon
eMAG și ING lansează plățile prin RoPay. La ora actuală, 6,77 milioane de clienți pot utiliza RoPay în comerț electronic, ...
eMAG și ING Bank România lansează plata comenzilor online prin intermediul RoPay. Soluția RoPay este complet digitală ...
Lovitură primită de gigantul HP în România. E bun de plată
Lovitură primită de gigantul HP în România. E bun de plată
SC Hewlett – Packard (HP) România, actuala Enterprise Services Romania, a abuzat de poziția sa dominantă pe piața imprimantelor ...
DIICOT, ironie la adresa ministrului Pîslaru, pe Facebook: „Azi suntem şi la Casa de Pensii; Scuze că nu am anunţat înainte” ( percheziţii la Casa de pensii Bucureşti)
DIICOT, ironie la adresa ministrului Pîslaru, pe Facebook: „Azi suntem şi la Casa de Pensii; Scuze că nu am anunţat ...
DIICOT a postat miercuri un mesaj pe Facebook în care îl ironizează pe ministrul interimar al Muncii, Dragoş Pîslaru, ...