Nicuşor Dan: Greva de la STB a generat pierderi de 13-14 milioane de lei

„Sectorul de autostradă lipsă dintre Cluj şi Târgu Mureş are de astăzi constructor desemnat! O asociere româno-spaniolă a câştigat contractul pentru lotul Cheţani – Câmpia Turzii. Suma: 363,79 milioane de lei (fără TVA). Are la dispoziţie 3 luni pentru proiectare şi 18 luni pentru execuţia lotului de 15,70 km finanţat din fonduri europene. Dacă nu apar contestaţii şi contractul va fi semnat rapid, din 2023 vom putea circula doar pe autostradă pe cei aproximativ 100 de km dintre municipiile Cluj-Napoca şi Târgu Mureş”, a scris ministrul pe pagina sa de Facebook.

Potrivit unui comunicat al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, ofertantul desemnat câştigător este Asocierea Drum Asfalt SRL – OPR Asfalt SRL – Obras Publicas Y Ragadios SA – Trameco SA – Drumuri Bihor SA.

Durata de garanţie a lucrărilor ofertată este de 120 de luni.

„Semnarea contractului de achiziţie publică va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestaţii şi respectiv după soluţionarea contestaţiilor/plângerilor formulate în cadrul procedurii de atribuire”, precizează compania de drumuri.

În septembrie 2021, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere anunţa că trei asocieri de firme au depus oferte pentru proiectarea şi execuţia Lotului 3 Cheţani – Câmpia Turzii – Relicitare al Autostrăzii Braşov – Târgu Mureş – Cluj – Oradea.

Potrivit sursei citate, până la termenul limită depuseseră oferte următorii agenţi economici: Asocierea Dimex 2000 Company SRL – Alpenside SRL – Explan SRL, Asocierea Drum Asfalt SRL – OPR Asfalt SRL – Obras Publicas y Ragadios SA – Trameco SA – Drumuri Bihor SA, Asocierea Strabag SRL – Geiger Transilvania SRL.