Grupul Continental mizează pe vânzări de peste 38 mld. euro în 2022

Grupul german Continental, cu o puternică divizie în România, a realizat anul trecut vânzări de 33,8 mld. euro, în creștere cu 6% față de anul anterior.
Robert Stan - mie, 09 mart. 2022, 15:53
Grupul Continental mizează pe vânzări de peste 38 mld. euro în 2022

Continental, grup tehnologic din industria de componente auto care deține în România nu mai puțin de șapte unităţi de producţie și patru centre de inginerie la Timişoara, Sibiu, Carei, Nădab, Brașov şi Iaşi, a anunțat astăzi rezultatele financiare pentru 2021.

Conform LifeNews.ro, așa cum era de așteptat, în ciuda unei direcții ascendente a business-ului, Continental nu a reușit să urce peste pragul de 34 mld. euro, vânzările consolidate fiind, în 2021, de 33,8 mld. euro. Creșterea acestui indicator față de 2020 a fost de 6%.

Rezultatul operațional a trecut în teritoriu pozitiv, de la – 428 milioane de euro în 2020, la 1,8 milioane în 2021.

„În ciuda multelor provocări ne-am descurcat bine din punct de vedere operațional în 2021. În plus, cu strategia noastră realiniată și structura orientată spre piață, am stabilit strategic viitorul nostru”, a declarat Nikolai Setzer, CEO al grupului german.

Deși admit că instabilitatea din Europa de Est poate avea consecințe de durată și că problemele anterioare generate de criza de semiconductori, logistica tot mai dificilă și creșterea prețului materiilor prime nu s-au încheiat, oficialii Continental mizează pe creștere și în 2022.

Astfel, pentru anul în curs sunt estimate vânzări consolidate cuprinse între 38 mld. euro și 40 mld. euro și o marjă EBIT de 5,5% – 6%. Aceste valori nu iau în considerare criza din Ucraina.

În privința activității din acest an, oficialii Continental au menționat că, în prezent, lucrează la transferarea producția de la uzina din Rusia unde operațiunile au fost suspendate și se așteaptă ca prognozele anterioare privind o creștere cu 6% – 9% a producției globale de mașini să rămână valabile astfel încât grupul să poată realiza vânzările estimate.

Conform lui Nikolai Setzer, programul de restructurare – care implică reduceri de costuri și înstrăinarea diviziei de trenuri motopropulsoare care acum poartă numele Vitesco – este în curs de desfășurare. Totuși nu mai sunt planificate schimbări. Oficialul a răspuns astfel speculațiilor privind o eventuală scindare a companiei în patru divizii independente.

Te-ar mai putea interesa și
Obligatoriu o zi de muncă de acasă și scăderea tarifelor la transportul public. Lista propunerilor de la Bruxelles către toate statele UE, în contextul crizei energetice
Obligatoriu o zi de muncă de acasă și scăderea tarifelor la transportul public. Lista propunerilor de la Bruxelles către ...
Comisia Europeană propune o zi de muncă la distanță și reducerea costurilor transportului în comun pentru a atenua efectele crizei energetice cauzate de conflictul din jurul Iranului, scrie El......
Autostrada A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni: Umbrărescu, primul loc pe tronsonul 1 la reevaluarea ofertelor – surse
Autostrada A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni: Umbrărescu, primul loc pe tronsonul 1 la reevaluarea ofertelor – ...
UMB, cel mai mare constructor român de autostrăzi, s-ar afla pe primul loc după reevaluarea ofertelor pentru tronsonul ...
Anunț pentru toți proprietarii din România! Amenzile pentru lipsa asigurării chiar se vor aplica. Poliția și IGSU intră în acțiune – PROIECT
Anunț pentru toți proprietarii din România! Amenzile pentru lipsa asigurării chiar se vor aplica. Poliția și IGSU intră ...
Partidul Social Democrat, prin fostul ministru Adrian Câciu, a inițiat un proiect de lege care aduce schimbări importante ...
Retailerul de fashion Miniprix revine cu profituri puternice. Cifra de afaceri se întoarce înainte de pandemie
Retailerul de fashion Miniprix revine cu profituri puternice. Cifra de afaceri se întoarce înainte de pandemie
Miniprix, unul dintre primii retaileri de fashion tip outlet din România, a generat anul trecut afaceri de numai 36,7 milioane ...