Câciu: Criteriul principal pentru amânarea ratelor la bănci va fi creşterea cheltuielilor sau a costurilor cu 25%

Ministrul Finanţelor, Adrian Câciu, a declarat miercuri că în aplicarea măsurii privind amânarea ratelor la creditele bancare, criteriul principal de care se va ţine cont va fi acela privind creşterea cheltuielilor pe familie sau a costurilor pe companie.
AGERPRES - mie, 25 mai 2022, 15:13
Câciu: Criteriul principal pentru amânarea ratelor la bănci va fi creşterea cheltuielilor sau a costurilor cu 25%

El a fost întrebat, într-o conferinţă de presă, la Palatul Victoria, dacă măsura privind amânarea ratelor bancare cu 9 luni va fi pentru toată lumea.

„În ultima şedinţă de coaliţie s-a luat această decizie să intrăm cu măsura în implementare cu o ordonanţă de urgenţă, un moratoriu, pentru amânarea ratelor la credite, atât pentru persoanele fizice, cât şi pentru persoanele juridice. Evident, nu este o măsură pentru toată lumea. Este o măsură pentru cei care au dificultăţi în plata ratelor, este o măsură care implică o analiză pe care fiecare dintre companii şi-o va face, fiecare dintre cetăţeni, pentru că aşa cum a fost şi măsura din pandemie, la finalul amânării acestor rate se va prelungi, într-adevăr, scadenţa la creditul respectiv cu o perioadă similară, dar vei avea de plătit. Nu este o scutire de plată, este o amânare de plată”, a explicat Adrian Câciu.

Ministrul Finanţelor a precizat că va fi aplicat un criteriu principal, acela al creşterii cheltuielilor, faţă de moratoriul aplicat în pandemie, când s-a ţinut cont de scăderea veniturilor.

„Criteriul principal sau schimbarea de paradigmă faţă de moratoriul din 2020 va fi acela al creşterii cheltuielilor sau costurilor. În pandemie, criteriul principal a fost scăderea veniturilor. Acum vom avea ca şi criteriu creşterea cheltuielilor per familie sau creşterea costurilor per companie cu 25% faţă de perioada anului trecut. Şi, la companii, evident, va fi raportat la costurile referitoare la utilităţi. Pentru că ne încadrăm în ceea ce înseamnă şi situaţia care a apărut între timp. Practic, costul lunar este afectat de preţurile de la energie, preţurile de la combustibil, dar şi de la alte materii prime”, a mai declarat Câciu.

Întrebat dacă aceia care doresc amânarea ratelor vor trebui să vină cu dovada că le-au crescut cheltuielile, acesta a spus: „Procedura va fi destul de simplă, dar acesta va fi criteriul pe care l-am agreat împreună în discuţiile cu sistemul bancar”.

Acesta a mai precizat că proiectul de ordonanţă de urgenţă privind amânarea ratelor va fi avizat şi de Banca Naţională a României, care va emite şi o metodologie.

„În această ordonanţă vom avea şi un punct de vedere de la Asociaţia Română a Băncilor raportat la momentul acesta – pentru că mai avem un punct de vedere al ARB dat la momentul în care s-a negociat această măsură cu întreg sistemul bancar”, a completat el.

Ministrul a subliniat că în accesarea şi aplicarea acestei măsuri este vorba şi de „responsabilitate şi de solidaritate”.

„Ne manifestăm solidaritatea de a veni cu un instrument – este un instrument, nu este o obligaţie – în favoarea celor care au credite. Analiza pentru fiecare şi-o va face individual fiecare. Băncile vor sta la dispoziţie şi cu alte instrumente de sprijin în ceea ce priveşte creditul respectiv. Există sisteme de refinanţare, de trecere de la dobândă variabilă la dobândă fixă, de trecere de la indicatori – de la ROBOR la IRCC -, plus încă un instrument pentru cei care într-adevăr sunt în zona de risc, în sensul în care au ajuns la limita de a-şi putea plăti această rată şi cauza fiind că le-a crescut ponderea celorlalte cheltuieli”, a menţionat Câciu.

Te-ar mai putea interesa și
Strategia Wizz Air în plin conflict: Cum își asigură operatorul zborurile, în ciuda dublării prețului la combustibil
Strategia Wizz Air în plin conflict: Cum își asigură operatorul zborurile, în ciuda dublării prețului la combustibil
Oficialii operatorului low-cost nu văd o penurie de combustibil și spun că avioanele pe care le folosesc le permit să consume mai puțin. Chiar dacă prețurile la biletele de avion cresc,......
Colaps în Germania. Cel mai scăzut nivel al natalităţii din 1946 şi până acum, pentru cea mai mare economie a UE, cu cea mai îmbătrânită populaţie activă
Colaps în Germania. Cel mai scăzut nivel al natalităţii din 1946 şi până acum, pentru cea mai mare economie a UE, ...
Numărul nou-născuţilor din Germania a scăzut în 2025 pentru al patrulea an consecutiv, ajungând la aproximativ 654.300, ...
Volkswagen Autovehicule Comerciale a atins borna de 50.000 de vehicule noi livrate în România
Volkswagen Autovehicule Comerciale a atins borna de 50.000 de vehicule noi livrate în România
Volkswagen Autovehicule Comerciale, divizia de utilitare a grupului german, a anunțat atingerea bornei de 50.000 de autovehicule ...
Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș: Turcii de la Makyol fac noi angajări pentru șantierul din România
Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș: Turcii de la Makyol fac noi angajări pentru șantierul din România
Constructorul turc Makyol angajează șef laborator și responsabil SSM (Securitate și Sănătate în Muncă) pentru proiectul ...