Volvo a primit aprobarea de construi două noi uzine în China

O uzină de motoare în oraşul Zhangjiakou (nordul Chinei) urmează să devină operaţională în toamna acestui an, în timp ce o uzină de asamblare în oraşul Daqing (nord-estul Chinei) urmează să demareze producţia în 2014, a informat compania suedeză într-un comunicat. Ambele uzine vor fi societăţi mixte la care Volvo va deţin un pachet de 30% din acţiuni iar restul va fi controlat de Geely Group.

Volvo Cars, care are deja o uzină de asamblare în oraşul Chengdu (sud-vestul Chinei) a fost cumpărată în 2010 de constructorul auto chinez Zhejiang Geely Holding Group, ale cărui mărci Geely, Gleagle, Emgrand şi Englon, sunt practic necunoscute în Occident.

În condiţiile în care piaţa auto europeană este în criză, Volvo mizează pe vânzări crescute pe piaţa chineză, cea mai mare piaţă auto din lume. Obiectivul Volvo în China este să vândă 200.000 de autovehicule pe an în 2018, comparativ cu aproximativ 42.000 de unităţi în 2012.

Toate companiile auto străine care produc vehicule în China trebuie să opereze printr-o societate mixtă cu o firmă locală. Peste 19 milioane de vehicule noi au fost înmatriculate anul trecut în China, dintre care 15,5 milioane autoturisme şi microbuze, în creştere cu 4,3% comparativ cu 2011.