Avertisment din Germania – Nivelul scăzut al râurilor afectează lanţurile de aprovizionare. Situaţia devine şi mai gravă

Confederaţia Industriei Germane (BDI) a avertizat marţi că nivelul scăzut al râurilor şi seceta ameninţă securitatea lanţurilor de aprovizionare, relatează agenţia EFE.
AGERPRES - mar, 16 aug. 2022, 14:45
Avertisment din Germania - Nivelul scăzut al râurilor afectează lanţurile de aprovizionare. Situaţia devine şi mai gravă

„Seceta persistentă şi nivelul scăzut al râurilor ameninţă securitatea aprovizionării industriei. Companiile se pregătesc pentru ce este mai rău. Situaţia economică, deja tensionată, devine şi mai gravă”, se arată într-un comunicat al patronatului german, scrie Agerpres.

Vasele de pe arterele fluviale, dacă navighează, o fac cu o încărcătură scăzută.

Transferul încărcăturii care în mod normal se transportă pe cale fluvială către şosele şi pe calea ferată este în prezent dificilă din diferite motive, printre care lipsa de şoferi şi pandemia.

„Este o problemă de timp ca fabricile din industria chimică sau siderurgică să trebuiască să fie deconectate, deoarece uleiurile minerale şi materialele de construcţii nu ajung la destinaţie sau pentru că anumite transporturi grele nu se pot realiza”, avertizează BDI.

Consecinţa va fi reducerea aprovizionării, a producţiei şi a zilei de lucru în anumite sectoare, semnalează patronatul german.

Nivelul scăzut al râurilor poate, de asemenea, agrava problemele de furnizare a energiei, deoarece deficienţele din transport vor afecta planurile Guvernului de a creşte, temporar, utilizarea cărbunelui.

Comunicatul avertizează că perioadele de secetă, precum cea actuală, în viitor nu vor fi excepţie de la regulă, motiv pentru care este nevoie de crearea unui sistem care să permită o reacţie din timp la problemele care apar în transportul fluvial.

Seceta din Germania a făcut ca nivelul unor râuri să scadă la minime istorice.

În cazul Rinului, nivelul scăzut al debitului generează deja perturbări în navigaţie. Pe Weser unele feriboturi au încetat să mai funcţioneze şi pe Elba navigaţia a fost întreruptă complet.

Există temeri că în următoarele săptămâni va trebui, de asemenea, întreruptă navigaţia Rin, principala arteră de transport fluvial al ţării, şi care este utilizată de numeroase companii pentru transportul de mărfuri, mai scrie EFE.

În afară de problemele pentru transportul fluvial, nivelul scăzut al râurilor şi creşterea temperaturii apei pot avea şi consecinţe ecologice, potrivit experţilor.

„Este puţină apă în Rin din cauza secetei. În plus, temperatura apei este ridicată şi combinaţia celor doi factori duce la ceva toxic pentru vieţuitoarele din Rin”, a declarat expertul în probleme climatice Karsten Brandt pentru revista „Der Spiegel”.

Potrivit acestuia, ce se întâmplă este ceea ce au anunţat de mai mulţi ani scenariile privind schimbările climatice, deşi, în timp, s-a sperat ca Germania şi Europa Centrală să fie mai puţin afectate.

Te-ar mai putea interesa și
Trump anunţă că SUA îşi vor reface rezerva strategică cu petrol din Venezuela
Trump anunţă că SUA îşi vor reface rezerva strategică cu petrol din Venezuela
Preşedintele american Donald Trump a declarat că petrolul vizat de acordul încheiat recent cu Venezuela va fi folosit pentru refacerea rezervei strategice a Statelor Unite, care scăzuse mult în......
SUA loveşte în Iran, primele atacuri din ultima lună. Preţul petrolul sare peste 90 de dolari/baril
SUA loveşte în Iran, primele atacuri din ultima lună. Preţul petrolul sare peste 90 de dolari/baril
SUA au efectuat duminică atacuri asupra insulei iraniene Larak, primele din ultima lună, declanşând o ripostă a Teheranului ...
ID. California Cruise, primul California electric, deschide noua gamă Volkswagen pentru camping
ID. California Cruise, primul California electric, deschide noua gamă Volkswagen pentru camping
Volkswagen Autovehicule Comerciale începe electrificarea gamei California prin lansarea modelului ID. California Cruise, ...
Pepco redevine cel mai mare retailer de fashion din România. A învins proprietarul Zara
Pepco redevine cel mai mare retailer de fashion din România. A învins proprietarul Zara
Cu afaceri stagnante în 2025 față de 2024, retailerul spaniol de fashion Inditex, cu branduri precum Zara, Pull&Bear, ...