Luptă tot mai acerbă între principalii producători de baterii pentru mașini electrice

Un raport al companiei de cercetări de piață SNE Research arată că, în timp ce dominația chinezilor de la CATL pe piața bateriilor este indiscutabilă, lupta pentru locul doi este acerbă.
Robert Stan - D, 09 oct. 2022, 22:26
Luptă tot mai acerbă între principalii producători de baterii pentru mașini electrice

Datele SNE Research arată că, la nivelul primei jumătăți a anului 2022, Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) a reușit să acopere 39% din piața bateriilor pentru mașini electrice. În august aceeași companie și-a majorat vânzările cu nu mai puțin de 129% până la 18 GWh.

Cu un astfel de bilanț, CATL domină autoritar piața lăsând în umbră companiile care se luptă pentru locul secund, BYD și LGES. Însă bătălia dintre chinezii de la Build Your Dreams (BYD) și coreenii de la LG Energy Solution (LGES) este cât se poate de interesantă.

Cercetătorii SNE Research notează că august 2022 este a doua lună consecutivă în care BYD a depășit vânzările LGES. Astfel, compania chineză cu sediul la Shenzen a vândut baterii de aproximativ 6,5 GWh a opta lună a anului, înregistrând o creștere cu 159% față de august 2021.

În același timp, LGES a vândut baterii de 5 GWh, în creștere cu doar 16% față de luna august a anului trecut. Asta în ciuda faptului că producătorul coreean de baterii este furnizor pentru unele dintre cele mai căutate modele electrice de pe piața auto ID.4 al Volkswagen, Mustang Mach-E al Ford și Model Y al Tesla.

Trebuie menționat că, la nivelul primelor șase luni din acest an, datele SNE Research arată că LGES a acaparat 14% din piață, în timp ce BYD deține circa 11% din vânzări.

Conform SNE Research, vânzările totale de baterii aproape s-au dublat în luna august a acestui an atingând 45,7 GWh. Principalul vector al creșterii este cererea venită de la companii auto chineze.

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, pentru înființarea unui nou broker
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, ...
Cosmin Angheluță, profesionist cu o experiență de peste 25 de ani în asigurări și fost director adjunct al Gothaer, neagă orice intenție de a participa în acționariatul unui nou broker de......
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să intre în parteneriate cu constructorii europeni, consideră ministrul Economiei din landul Saxonia
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să ...
Uniunea Europeană ar trebui să ia în considerare majorarea taxelor vamale la maşinile produse în China pentru a spori ...
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor de salarizare
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor ...
Curtea Constituţională, cu majoritate de voturi, a decis joi că Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2024 privind ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde de lei, în contextul preluării Biofarm
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde ...
Bursa de Valori Bucureşti a închis în creştere şedinţa de joi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a apropiat de ...