Costurile de producție pentru mașinile electrice ar putea ajunge la paritate cu cele termice în 2025 – 2026

Sylvain Filippi, director general al Envision Racing, parte a grupului Envision, consideră că în 2025 - 2026 costul producerii unei mașini electrice îl va egala pe cel al unei mașini cu motor termic. „Atunci porțile se vor deschide”.
Ion Dobreanu - lun, 10 oct. 2022, 22:10
Costurile de producție pentru mașinile electrice ar putea ajunge la paritate cu cele termice în 2025 - 2026

Conform lui Sylvain Filippi, șef al diviziei de curse a grupului Envision, specializat în tehnologii „verzi”, în 2025 – 2026 „veți începe să vedeți paritate pe partea ofertei, în țările dezvoltate. (…) Acesta va fi punctul critic. Când se va întâmpla asta și vom putea produce aceste mașini electrice la scară, atunci porțile (n.n. – mobilității fără emisii poluante) se vor deschide”.

Prezent la o conferință organizată de agenția Reuters, oficialul Envision a explicat că în curând va deveni mai scump să fie produse mașini tradiționale decât electrice din cauza creșterii costurilor de fabricație pentru cele din urmă ca urmare a noilor norme de depoluare. Prin urmare, în viziunea sa, paritatea se va atinge nu prin scăderea majoră a prețului electricelor ci, mai degrabă, prin majorarea prețului pentru mașinile cu motoare termice.

„Din acea etapă, cumpărarea unei mașini cu ardere internă va fi o idee foarte proastă, deoarece valoarea de revânzare a acestor mașini nu va mai reprezenta mare lucru. Va deveni un activ foarte prost și cred că atunci tranziția se va accelera”, a menționat Sylvain Filippi.

Potrivit unui studiu publicat la începutul acestui an de compania de consultanță AlixPartners, vânzările de mașini electrice ar putea atinge 33% la nivel global până în 2028 și 54% până în 2035. Aceste procente vor fi atinse pe măsură ce clienții vor cere tot mai multe astfel de mașini pe majoritatea piețelor.

Deocamdată însă, vehiculele electrice au reprezentat mai puțin de 8% din vânzările globale anul trecut și puțin sub 10% în primul trimestru al anului 2022.

Potrivit analiștilor AlixPartners, pentru a susține cererea de mașini electrice, producătorii de automobile și furnizorii estimează investiții de cel puțin 526 de miliarde de dolari în vehicule și baterii în perioada 2022 – 2026, mai mult decât dublu față de prognozele antorioare care vizau investiții de 234 de miliarde de dolari în perioada 2020 – 2024.

Envision Group este o companie de tehnologie axată pe soluții ecologice. Cu misiunea de a „rezolva provocările pentru un viitor durabil”, Envision proiectează, vinde și operează turbine eoliene inteligente prin Envision Energy, baterii cu tehnologia AIoT (Artificial Intelligence of Things) prin Envision AESC și cel mai mare sistem de operare AIoT din lume prin Envision Digital. Grupul deține și echipa de Formula E, Envision Virgin Racing Formula E.

Te-ar mai putea interesa și
Parlamentarii europeni s-au înțeles să amâne interdicția cu privire la mașinile cu motoare cu ardere internă după 2035
Parlamentarii europeni s-au înțeles să amâne interdicția cu privire la mașinile cu motoare cu ardere internă după 2035
Producătorii auto europeni sunt tot mai aproape de a obține o amânare a interdicției comercializării de mașini cu motoarele cu ardere internă începând cu 2035, după ce principalele grupuri......
Perioadă dificilă pentru piața mondială a zahărului. Deficitul de aprovizionare ar urma să ajungă la aprope 6,3 milioane de tone
Perioadă dificilă pentru piața mondială a zahărului. Deficitul de aprovizionare ar urma să ajungă la aprope 6,3 milioane ...
Deficitul de aprovizionare de pe piaţa globală a zahărului, adică diferenţa dintre producţie şi cerere, este aşteptat ...
Dana Bordei revine la CBRE în dublu rol
Dana Bordei revine la CBRE în dublu rol
Dana Bordei, care a condus operațiuniel dezvoltatorului VGP pe plan local, revine în cadrul CBRE în dublu rol: Head of ...
Air Serbia intră pe aeroportul din Cluj-Napoca cu zboruri spre Belgrad
Air Serbia intră pe aeroportul din Cluj-Napoca cu zboruri spre Belgrad
Compania națională Air Serbia, care operează zboruri de la Belgrad spre București, lansează noi rute spre România.