Guvernul a aprobat cumpărarea a 20 de trenuri electrice pentru 184 de milioane de euro. Banii vor fi asigurați prin PNRR și de la bugetul de stat

Executivul a aprobat, în şedinţa de miercuri, nota de fundamentare privind achiziţia de către Ministerul Transporturilor a 20 de trenuri electrice pentru călători, suma necesară implementării proiectului fiind de 184.000.000 de euro cu TVA, bani asiguraţi prin PNRR şi bugetul de stat, a anunţat purtătorul de cuvânt al Guvernului, Dan Cărbunaru, relatează Agerpres.
AGERPRES - mie, 19 oct. 2022, 18:32
Guvernul a aprobat cumpărarea a 20 de trenuri electrice pentru 184 de milioane de euro. Banii vor fi asigurați prin PNRR și de la bugetul de stat

„Guvernul a aprobat, prin hotărâre, nota de fundamentare privind necesitatea şi oportunitatea de a efectua cheltuieli aferente proiectului de investiţii de achiziţie pentru 20 de rame electrice interregionale de lung parcurs. Mai exact, este vorba de achiziţionarea a 20 de trenuri electrice. Suma necesară în acest sens pentru achiziţionarea acestor trenuri de către Ministerul Transporturilor este de 184.000.000 de euro cu TVA, bani asiguraţi prin intermediul Planului Naţional de Redresare şi Rezilienţă, dar şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor”, a declarat Cărbunaru, într-o conferinţă de presă, la Palatul Victoria.

Potrivit unui comunicat al Executivului, achiziţionarea de material rulant nou pentru transportul de călători va avea un impact semnificativ asupra nivelului calităţii serviciilor oferite, a siguranţei călătorilor şi îmbunătăţirii serviciilor de mediu, precum şi asupra costurilor şi a beneficiilor economice ale transportului feroviar de călători.

„Flota de 20 rame electrice se introduce pe întreaga reţea electrificată şi în proiect a fi electrificată şi sunt vizate legături directe între marile oraşe ale României. Introducerea ramelor electrice de lung parcurs RE-IR2 vizează creşterea eficienţei modului de exploatare a serviciilor de transport feroviar de călători, reducerea poluării şi creşterea confortului pe mai multe rute de pe reţeaua electrificată sau în curs de electrificare. Achiziţia trenurilor este necesară întrucât flota curentă de material rulant deţinută de operatorii de servicii feroviare a depăşit deja sau este pe cale să îşi încheie ciclul de viaţă, din acest motiv existând riscul ca, până în 2023, să nu mai existe nicio garnitură de tren disponibilă. În ultimii 15 ani, în România nu s-au făcut achiziţii de material rulant nou destinat transportului feroviar de călători”, se arată în comunicat.

Te-ar mai putea interesa și
Selly intră în ANAT cu Valiza.ro și va coordona noul grup de lucru pentru turismul de experiență și festivaluri
Selly intră în ANAT cu Valiza.ro și va coordona noul grup de lucru pentru turismul de experiență și festivaluri
Agenția de turism înființată în urmă cu un an de cunoscutul Andrei Șelaru, alias Selly, a devenit membru al Asociației Naționale a Agențiilor de Turism, iar el va conduce un grup de lucru......
Conducerea executivă a TAROM a fost revocată – surse Digi24
Conducerea executivă a TAROM a fost revocată – surse Digi24
Conducerea executivă a TAROM a fost revocată, potrivit surselor Digi24. Decizia a fost luată, printre altele, din cauza ...
Anunţ de la Primăria Capitalei după ce a trimis STB în insolvenţă. Ce urmează
Anunţ de la Primăria Capitalei după ce a trimis STB în insolvenţă. Ce urmează
Procedura insolvenţei STB nu înseamnă oprirea transportului public sau reducerea numărului de autobuze, troleibuze şi ...
Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț: CNIR a primit 14 oferte pentru supervizarea lucrărilor
Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț: CNIR a primit 14 oferte pentru supervizarea lucrărilor
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) anunță că a primit miercur 𝟏𝟒 𝐨𝐟𝐞𝐫𝐭𝐞 pentru ...