Ford Motor vrea să se extindă pe piaţa vehiculelor electrice din Indonezia

Indonezia este în negocieri cu Ford şi Hyundai pentru realizarea unor operaţiuni legate de vehiculele electrice în statul din sud-estul Asiei, a declarat la Washington Airlangga Hartarto, ministrul indonezian pentru afaceri Economice, transmite Reuters.
AGERPRES - mar, 25 oct. 2022, 12:03
Ford Motor vrea să se extindă pe piaţa vehiculelor electrice din Indonezia

Ford, producătorul de nichel Vale Indonezia şi compania chineză Zhejiang Huayou Cobalt anunţaseră în iulie că au semnat un acord de cooperare pentru a construi o fabrică în Indonezia pentru extragerea nichelului din minereuri, scrie Agerpres.

Hartarto a precizat că Indonezia discută şi cu firmele sud-coreene Hyundai şi LG Energy Solution investiţii în domeniul bateriilor şi vehiculelor electrice.

„Avem materii prime pentru producerea bateriilor pentru vehiculele electrice. Indonezia deţine rezerve importante de nichel şi poate produce semiconductori, putând astfel sprijini industria auto americană”, a afirmat oficialul indonezian.

Ford urmează să publice în 26 octombrie rezultatele financiare din trimestrul trei din 2022. Costurile Ford cu furnizarea, legate de inflaţie, vor fi cu aproximativ un miliard de dolari mai mari decât se estima în acest trimestru, iar compania va avea în stoc 40.000 – 45.000 de vehicule cărora le lipsesc unele componente, ceea ce va întârzia vânzările, a avertizat în 19 septembrie al doilea producător auto american.

Compania şi-a reconfirmat previziunile privind obţinerea în acest an a unui profit ajustat înainte de taxe şi impozite între 11,5 şi 12,5 miliarde de dolari, „în pofida limitelor privind disponibilitatea anumitor componente, precum şi a plăţilor mai ridicate făcute furnizorilor, pentru a contracara efectele inflaţiei”. De asemenea, Ford se aşteaptă la un profit ajustat înainte de taxe şi impozite între 1,4 şi 1,7 miliarde de dolari în trimestrul trei.

Din 19 septembrie, acţiunile Ford au scăzut cu 19% la Bursa de la New York, iar capitalizarea bursieră s-a redus cu aproape jumătate, după nivelul ridicat înregistrat în 13 ianuarie.

În ultimii doi ani, producătorii auto s-au confruntat cu o serie de perturbări în lanţurile de aprovizionare, care au întârziat în mod repetat producţia de vehicule, deseori din cauza deficitului de semiconductori.

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, pentru înființarea unui nou broker
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, ...
Cosmin Angheluță, profesionist cu o experiență de peste 25 de ani în asigurări și fost director adjunct al Gothaer, neagă orice intenție de a participa în acționariatul unui nou broker de......
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să intre în parteneriate cu constructorii europeni, consideră ministrul Economiei din landul Saxonia
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să ...
Uniunea Europeană ar trebui să ia în considerare majorarea taxelor vamale la maşinile produse în China pentru a spori ...
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor de salarizare
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor ...
Curtea Constituţională, cu majoritate de voturi, a decis joi că Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2024 privind ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde de lei, în contextul preluării Biofarm
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde ...
Bursa de Valori Bucureşti a închis în creştere şedinţa de joi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a apropiat de ...