Metroul Drumul Taberei-Universitate: Încep săpăturile la viitoarea staţie Academia Militară

Premierul Victor Ponta şi ministrul Transporturilor, Ramona Mănescu, participă, miercuri, la lansarea primului echipament de săpat tuneluri pentru metrou, Tunnel Boring Machine (TBM), de pe şantierul viitoarei staţii Academia Militară, parte din tronsonul 1 Drumul Taberei - Eroilor, al Magistralei 5 de metrou din Bucureşti.
Economica.net - mie, 25 sept. 2013, 08:11
Metroul Drumul Taberei-Universitate: Încep săpăturile la viitoarea staţie Academia Militară

La eveniment participă şi reprezentanţi din conducerea companiei Metrorex şi ai constructorilor.

În august, Metrorex estima că termenul pentru darea în folosinţă a tronsonului de metrou Râul Doamnei – Eroilor 2 este începutul anului 2016. Totodată, compania preconizează că, la începutul anului 2014, se va finaliza structura staţiilor şi tunelelor pe tronsonul menţionat.

Potrivit Metrorex, suma alocată pentru anul în curs, până la această dată, a fost în valoare de 250.000.000 lei. Faţă de această suma alocată iniţial, la ultima rectificare bugetară fondurile alocate proiectului Magistrala 5, Drumul Taberei-Pantelimon, Tronsonul Drumul Taberei – Universitate au fost suplimentate cu suma de 250.000.000 lei.

Pentru anul 2014 estimările sumelor, în limitele impuse prin scrisoarea cadru a Ministerului Finanţelor Publice, sunt în valoare de aproximativ 300.000.000 lei.

De asemenea, Metrorex precizează că acest proiect este finanţat din fonduri structurale nerambursabile în cadrul Programului Operational Sectorial -‘Transport’.

Tronsonul 1 Drumul Taberei – Eroilor al magistralei 5 Drumul Taberei-Pantelimon, în lungime totală de circa 6 kilometri, va avea 10 staţii de metrou: Râul Doamnei, Valea Argeşului, Valea Ialomiţei, Romancierilor, Parc Drumul Taberei, Tudor Vladimirescu, Favorit, Orizont, Academia Militară, Eroilor.

Constructorul secţiunii Râul Doamnei – Eroilor este Asocierea Astaldi (Italia) – FCC Construccion (Spania) – Delta ACM (Romania) – AB Construct (Romania). Preţul contractului depăşeşte 918,937 milioane de lei, fără TVA, potrivit site-ului Metrorex.

Constructorul galeriei, staţiei şi depoului Valea Ialomiţei este Asocierea Max Boegl (Germania) – Max Boegl (România) iar contractul se cifrează la 231,663 milioane de lei, fără TVA.

Te-ar mai putea interesa și
Nuclearelectrica a scos la licitaţie studiul de fezabilitate pentru dublarea capacităţii de producţie a fasciculelor de combustibil nuclear CANDU-6
Nuclearelectrica a scos la licitaţie studiul de fezabilitate pentru dublarea capacităţii de producţie a fasciculelor ...
Societatea Naţională Nuclearelectrica a lansat în licitaţie studiul de fezabilitate în vederea dublării capacităţii de producţie a fasciculelor de combustibil nuclear de tip CANDU-6, un......
Complexul Energetic Oltenia, despre incendiul la  Sucursala Electrocentrale Rovinari: În prezent sunt în derulare manevrele necesare pentru pornirea Grupului 4
Complexul Energetic Oltenia, despre incendiul la Sucursala Electrocentrale Rovinari: În prezent sunt în derulare manevrele ...
În data de 12 aprilie 2026, în jurul orei 08:00, la Sucursala Electrocentrale Rovinari, din cadrul Complexului Energetic ...
Consumul de energie electrică a coborît aproape de minimul istoric în Duminica Paștilor. Doar centrala nucleară mai funcționează la capacitate, România exportă masiv energie
Consumul de energie electrică a coborît aproape de minimul istoric în Duminica Paștilor. Doar centrala nucleară mai ...
Consumul de energie electrică din rețea a ajuns la un nivel extrem de redus duminică după-amiază, prima zi de Paște ...
Guvernul de la Taipei critică măsurile Chinei în favoarea insulei şi le denunţă ca practici coercitive
Guvernul de la Taipei critică măsurile Chinei în favoarea insulei şi le denunţă ca practici coercitive
Guvernul de la Taipei a criticat duminică pachetul de măsuri anunţat de China pentru consolidarea legăturilor cu insula ...