Service-urile auto, cei mai mari evazionişti din România

‘Din totalul de 10.500 de contribuabili din sectorul de service auto, 80% nu plătesc impozit la stat, iar impozitul forfetar urmăreşte îmbunătăţirea colectării’, a spus Dobre, în cadrul forumului Chief Financial Officer’s Forum 2013. 

Ordonanţa de modificare a Codului Fiscal privind aplicarea impozitului forfetar se referă la domenii unde nu poate fi exercitat un control eficient în ceea ce priveşte plata contribuţiilor către stat, respectiv alimentaţia publică, sectorul hotelier, prestările de servicii, unităţile de service auto.

‘Este foarte probabil ca impozitul forfetar să fie implementat de la 1 ianuarie 2014’, a apreciat Florin Dobre.

Potrivit proiectului de Lege pentru modificarea şi completarea Legii nr.571/2003 privind Codul fiscal, persoanele juridice române sunt obligate la plata impozitului forfetar dacă la data de 31 decembrie a anului fiscal precedent au înscrisă în actele constitutive ca activitate principală una din următoarele activităţi corespunzătoare codurilor CAEN: 4520 -‘Întreţinerea şi repararea autovehiculelor’, 5510 – ‘Hoteluri şi alte facilităţi de cazare similare’, 5520 – ‘Facilităţi de cazare pentru vacanţe şi perioade de scurtă durată’, 5530 -‘ Parcuri pentru rulote, campinguri şi tabere’, 5590 – ‘Alte servicii de cazare’, 5610 – ‘Restaurante’, 5621 – ‘Activităţi de alimentaţie (catering) pentru evenimente’, 5629 – ‘Alte servicii de alimentaţie n.c.a.’, 5630 – ‘Baruri şi alte activităţi de servire a băuturilor’.

De asemenea, proiectul prevede, între altele, că societăţile vor plăti impozit forfetar dacă au realizat o cifră de afaceri anuală netă de până la 50 de milioane de euro, echivalent în lei, sau deţin active totale care nu depăşesc echivalentul în lei a 43 de milioane de euro, conform ultimei situaţii financiare aprobate, au un număr mediu anual de salariaţi mai mic de 250 de persoane şi nu se află în dizolvare, potrivit legii