Nouă strategie la Renault: maşinile vor fi mai mari

Noua arhitectură, botezată CMF2, a fost folosită pentru prima oară la noul Nissan X-Trail, lansat la începutul acestei luni. Primul Renault care se va construi pe noua platformă va fi Espace, dar dincolo de celebrul monovolum al francezilor, presa de specialitate scrie că maşinile lansate pe noua platformă vor fi mai mari. Mai precis, vom vedea, spre exemplu, un Megane ceva mai mare.

Philippe Klein, director responsabil cu product planning-ul Renault, a confirmat intenţia companiei franceze, spunând că există loc de inovaţie în clasa compactă “Segmentul în care este plasat Megane este important, şi vom rămâne acolo, dar trebuie să intrăm pe segmente noi cu modele noi care să arate că suntem diferiţi. Segmentul crossover creşte şi trebuie să fim acolo” a spus Klein.

Renault este prezent în segmentul crossover cu nou-lansatul Captur, dar s-a spus deseori că acesta este doar un Clio ceva mai mare. Oficialii Renault au infirmat faptul că un nou Megane mai mare va fi un Captur mai mare, spunând doar că noua maşină va avea “o personalitate proprie”.

Renault a preluat compania Automobile Dacia de la Mioveni în anul 1999. Până în prezent, a lansat, sub marca Dacia, modelele Dacia Logan, Dacia Logan MCV, Dacia Lodgy, Dacia Logan Pick-Up, Dacia Sandero, Dacia Sandero Stepway, Dacia Duster şi Dacia Dokker.