Renault anunță o ultimă ediție specială a modelului de performanță Megane RS

Adaugă-ne ca sursă preferată

Cu o poveste frumoasă care a început în 2003, Renault Megane RS se pregătește să iasă de pe piață. Oficialii mărcii franceze au anunțat că ediția limitată „Ultime” va fi, cu adevărat, ultima a acestui vehicul care a încântat ani de-a rândul pasionații de mașini de șosea cu temperament sportiv.

Conform celor de la Renault, „Megane RS Ultime este ultima serie Megane RS și ultimul model care prezintă sigla Renault Sport. Alpine, marca de vehicule sportive a Renault Group, va scrie următoarele capitole din această poveste”.

Designul modelului Megane RS Ultime prezintă semnele vizuale distinctive ale Renault Sport, inclusiv rombul dublu și grafica specifică inspirată de noul logo Renault. „Striping”-urile speciale sunt prezente pe plafon și capotă (cu excepția versiunilor cu trapă opțională), bara de protecție spate, portiere și aripi. Acestea sunt de culoare neagră mată pentru a se armoniza cu cele patru culori de caroserie disponibile: Star Black (standard) unde striping-ul se integrează în mod elegant, Pearl White oferă un efect vizual izbitor, Sirius Yellow readuce culorile emblematice ale Renault Sport, iar Tonic Orange creează un contrast puternic. Anul înființării Renault Sport, 1976, este înscris discret pe striping-ul din partea dreaptă.

Caroseria lui Megane RS Ultime încorporează aripi față cu 60 mm mai late – în timp ce aripile spate sunt cu 45 mm mai late -, orificii de aerisire laterale, faruri RS Vision, o evacuare centrală, antenă tip shark, spoiler și difuzor spate. Multe dintre detaliile acestei serii limitate sunt acum negre: logo-urile, mânerele ușilor, ramele ferestrelor, roțile (chiar și capacele piulițelor), bandourile aripilor, difuzorul spate și lamela specifică monoposturilor din Formula 1 de pe bara față, care vine cu un finisaj lucios și monograma Ultime. Grafica sa a fost aleasă cu un efect de gradient care conferă o impresie dinamică sporită.

Dotările standard din interior includ scaune Recaro cu tapițerie Alcantara negru titan și monograma RS brodată. Cardul-cheie hands-free a lui Megane RS Ultime reflectă pattern-ul diamantat de pe caroserie. Pragurile ușilor sunt exclusive, iar fiecare model are propria sa placă metalică numerotată lângă comenzile transmisiei, în partea de jos a consolei. Este semnată de Laurent Hurgon, pilotul și expertul în dezvoltare care a lucrat la Megane RS de-a lungul carierei sale și deține în prezent recordurile de pe Nürburgring, Suzuka și Spa-Francorchamps.

Serie limitată Renault Megane RS Ultime, bazată pe Megane RS Trophy, este propulsată de un motor turbo cu 4 cilindri de 300 CP, 420 Nm, cu o cutie de viteze EDC și diferențial mecanic Torsen, care propulsează mașina de la 0 la 100 km/h în doar 5,7 secunde. Este echipat cu anvelope anvelope Bridgestone Potenza S007 asociate cu jante Fuji Light de 19 inchi și frâne Brembo cu etriere roșii. Axa față cu pivoți independenți, șasiu CUP coborât, opritoare hidraulice de compresie și sistemul 4CONTROL cu patru roți directoare îi conferă o manevrabilitate ultra sportivă.

Vehiculul își va face debutul public la Salonul Auto de la Tokyo, pe 13 ianuarie 2023, în Japonia, o țară care are aproximativ 10.000 de fani ai vehiculelor sport ale mărcii. Seria de 1.976 de unităti numerotate (Renault Sport a fost fondată în 1976) va fi semnată de Laurent Hurgon, pilotul și expertul care a stabilit recordurile Megane RS pe circuit.