Air France-KLM vrea să preia Alitalia

Air France-KLM vrea să preia controlul companiei italiene Alitalia, care traversează dificultăţi financiare, şi să creeze un grup de companii aeriene cu trei hub-uri, la Paris, Amsterdam şi Roma, a declarat directorul general al Air France-KLM, Alexandre de Juniac, citat de Wall Street Journal.
Economica.net - vin, 18 oct. 2013, 09:44
Air France-KLM vrea să preia Alitalia

Acţionarii Alitalia şi-au dat marţi acordul condiţionat pentru un plan de refinanţare menit să permită companiei să-şi continue operaţiunile. Alitalia încearcă să atragă finanţare şi de la Air France-KLM, cel mai important acţionar.

Astfel, acţionarii au avizat o majorare de capital de 300 milioane euro finanţată parţial de compania naţională de poştă şi cele mai mari bănci italiene, UniCredit şi Intesa Sanpaolo. Directorul general al companiei de poştă Poste Italiene, Massimo Sarmi, urma să discute la Paris planurile Alitalia cu şeful Air France-KLM, sperând să atragă finanţare şi de la grupul franco-olandez, potrivit presei italiene.

Air France-KLM, care deţine 25% din acţiunile companiei italiene, insistă însă pentru un plan dur de restructurare pentru a asigura viabilitatea Alitalia pe termen lung fără sprijin suplimentar de la acţionari.

De Juniac consideră că Alitalia trebuie să se alăture unui grup internaţional mare.

„Pe lângă chestiuni financiare şi industriale, considerăm că este esenţial ca Alitalia să se integreze într-un grup ca al nostru – iar asta înseană că ar trebui să controlăm compania”, a afirmat CEO-ul Air France-KLM într-un interviu difuzat joi de postul LCI TV, preluat de WSJ.

Grupul a fost format prin fuziunea Air France şi operatorul olandez KLM. Air France-KLM a încercat să preia Alitalia cu 5 ani în urmă, când compania traversa de asemenea o perioadă de dificultăţi financiare severe. Planul de fuziune a fost blocat însă de autorităţile italiene şi de sindicate. Grupul a preluat în final 25% din Alitalia.

De Juniac a adăugat că preluarea Alitalia de către Air France-KLM ar crea un grup cu trei huburi importante în Europa, respectiv aeroporturile Charles de Gaulle din Paris, Schiphol în Amsterdam şi Fiumicino în Roma.

El a subliniat însă că grupul rezultat în urma unei fuziuni ar avea propriile probleme financiare şi ar fi nevoie de „sacrificii dure” din partea angjaaţilor.

Alitalia are peste 14.000 de angajaţi, iar guvernul italian este îngrijorat, potrivit unor surse, că o restructurare ar conduce la mii de concedieri.

Te-ar mai putea interesa și
Hackerii din Rusia au spart zeci de conturi ale Forțelor Aeriene Române, inclusiv unele care aparțin bazelor NATO. „Au lăsat uşa deschisă”
Hackerii din Rusia au spart zeci de conturi ale Forțelor Aeriene Române, inclusiv unele care aparțin bazelor NATO. „Au ...
Hackerii ruși au reuşit să acceseze cel puţin 67 de conturi ale Armatei Române. Mai precis, este vorba despre conturi de email ale Forțelor Aeriene Române, printre care și unele care aparțin......
evomag se listează în marketplace-ul Kaufland din Austria. Luna viitoare urmează Germania
evomag se listează în marketplace-ul Kaufland din Austria. Luna viitoare urmează Germania
evomag accelerează extinderea internațională și anunță listarea în marketplace-ul Kaufland din Austria, pentru luna ...
Care este salariul mediu net în România – date oficiale despre câştigul salarial în februarie 2026
Care este salariul mediu net în România – date oficiale despre câştigul salarial în februarie 2026
Câştigul salarial mediu net a fost 5.557 lei în luna februarie 2026, în creştere cu 39 lei (+0,7%) faţă de luna ianuarie ...
Aeroportul Henri Coandă – Otopeni își schimbă faţa. Ce lucrări de modernizare vor avea loc în următorii trei ani
Aeroportul Henri Coandă – Otopeni își schimbă faţa. Ce lucrări de modernizare vor avea loc în următorii trei ani
Aeroport Otopeni - Henri Coandă - Trotuarele rulante, lifturile, scările rulante şi platformele pentru pasagerii cu mobilitate ...