GFR va primi avizul pentru etapa a doua a privatizării companiei de cale ferată din Grecia

Companiile Grup Feroviar Român (GFR), SNCF (Franţa) şi RZD (Rusia) vor primi avizul pentru a participa la etapa a doua a privatizării companiei feroviare de transport marfă şi pasageri TRAIN OSE din Grecia, întrucât respectă condiţiile, inclusiv cea privind capacitatea financiară, scrie presa elenă.
Economica.net - J, 31 oct. 2013, 11:22
GFR va primi avizul pentru etapa a doua a privatizării companiei de cale ferată din Grecia

Conducerea agenţiei de privatizare din Grecia (TAIPED) se va reuni joi pentru a aproba lista companiilor care vor participa la privatizarea TRAIN OSE şi la cea a companiei de mentenanţă a materialului rulant ROSCO. Pentru ROSCO licitează operatorul de cale ferată RZD (Rusia), Alstom (Franţa) şi Siemens (Germania).

Atât în cazul TRAIN OSE, cât şi în cel al ROSCO, toate companiile care au transmis scrisori de intenţie în prima etapă a privatizării vor primi acordul pentru a trece în faza a doua, cea a transmiterii de oferte angajante, întrucât îndeplinesc condţiile minime cerute, respectiv criteriile referitoare la capacitatea financiară şi know-how, au declarat surse apropiate situaţiei pentru cotidianul elen Kathimerini.

În ambele cazuri, statul vinde 100% din acţiuni.

Grecia a vândut 14 proprietăţi de stat către Eurobank Properties, pentru 145,8 milioane de euro

Autorităţile elene au anunţat la mijlocul lunii septembrie că GFR, SNCF şi RZD au depus scrisori de intenţie pentru preluarea TRAIN OSE.

Oficialii eleni speră ca statul să obţină în urma privatizării companiei 200 de milioane de euro, potrivit Reuters.

Grupul de companii Grampet-GFR, controlat de omul de afaceri Gruia Stoica, a fost desemnată în luna iulie câştigător al licitaţiei pentru preluarea operatorului de stat de transport feroviar de marfă HZ Cargo din Croaţia. GFR, nteresat şi de preluarea companiei BDZ Bulgaria, operează pe piaţa din Ungaria şi se extinde în Germania, Austria, Republica Moldova şi Serbia.

În luna iunie, GFR a fost declarat câştigător în procesul de privatizare a CFR Marfă, oferind un preţ de 202 milioane euro pentru 51% din acţiuni.

Preluarea pachetului de acţiuni de către GFR nu a putu fi finalizată până la termenul limită, 14 octombrie, pentru că unele bănci creditoare ale CFR Marfă nu şi-au dat acordul pentru schimbarea acţionariatului, iar Consiliul Concurenţei nu a avut timpul necesar pentru a se pronunţa asupra tranzacţiei.

Citeste si: Gruia Stoica participă la privatizarea Train OSE, transportatorul feroviar de marfă din Grecia

Te-ar mai putea interesa și
CEC Bank are bani de la elvețieni pentru a credita investițiile verzi și digitale ale IMM-urilor prin programul SME Eco-Tech
CEC Bank are bani de la elvețieni pentru a credita investițiile verzi și digitale ale IMM-urilor prin programul SME Eco-Tech
CEC Bank oferă întreprinderilor mici și mijlocii din sectorul producției finanțări în cadrul Programului SME Eco-Tech, schemă de sprijin destinată investițiilor verzi și digitale,......
Războiul giganţilor asiatici. China „atacă” Japonia cu o nouă listă neagră de sanţiuni economice
Războiul giganţilor asiatici. China „atacă” Japonia cu o nouă listă neagră de sanţiuni economice
China a adăugat luni pe o listă neagră de control al exporturilor 20 de entităţi japoneze care "au participat la întărirea ...
Anunț mare de la ING pentru toți clienții din România
Anunț mare de la ING pentru toți clienții din România
ING Bank România anunță lansarea SAFEcall, un nou serviciu de securitate destinat protejării clienților împotriva tentativelor ...
IULIUS aduce concepte noi de magazine și branduri în premieră în Palasul remodelat
IULIUS aduce concepte noi de magazine și branduri în premieră în Palasul remodelat
IULIUS continuă investiția de 80 de milioane de euro în remodelarea ansamblului mixed-use Palas Iași, care atrage anual ...