Faliment Euroins. Câți clienți și câți păgubiți înregistrează compania, când se pot depune cererile de despăgubire, când încep plățile și când expiră automat polițele

Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a decis să ridice licența societății Euroins, cel mai mare asigurător RCA de pe piață, să ceară în instanță falimentul companiei și să numească FGA ca administrator temporar, în vederea conservării activului. Economica vă arată care sunt dimensiunile Euroins, dar și ce trebuie să facă clienții și șoferii păgubiți în accidente în care vinovat a fost un asigurat RCA al Euroins. Când se pot depune cererile de despăgubire, când încep plățile și când expiră automat asigurările emise de Euroins.
Ion Dobreanu - vin, 17 mart. 2023, 17:34
Faliment Euroins. Câți clienți și câți păgubiți înregistrează compania, când se pot depune cererile de despăgubire, când încep plățile și când expiră automat polițele

Euroins România este cea mai mare societate de asigurări RCA din România, dar și cea mai reclamată, dată în judecată și sancționată dintre ele. La final de 2022, arată date de piață, firma avea peste 2,8 milioane de clienți, aproape toți de RCA. Asigurarea obligatorie are o ponderea de peste 95% în portofoliul societății. Fiind cel mai mare jucător de pe piață, Euroins gestionează și cel mai mare număr de dosare de daună, calculele Economica arătând că este vorba de cel puțin 40% din totalul daunelor. Calculul nostru pleacă de frecvența media a daunei, la nivel de piață RCA.

Având în vedere că Euroins este specializată în automobile deținute de persoane fizice, evitând în general să asigure camioane, autocare, autobuze sau automobile pentru transport persoane, aceste categorii având daunalitate ridicată, frecvența daunelor în portofoliul societății este de aproximativ 5%. Aceasta înseamnă că din 100 de mașini asigurate, cinci au făcut cel puțin un accident într-un an. Aplicat la portofoliul Euroins, de 2,8 milioane de vehicule, ar însemna un număr de 140.000 de dosare de daună într-un an. Aceasta înseamnă că cel puțin 140.000 de șoferi nu vor mai fi despăgubiți de societate și vor trebui să se adreseze Fondului de Garantare a Asiguraților. În același timp, oricare dintre cei 2,8 milioane de clienți  poate denunța polița pe care o deține, cerând tot FGA să îi returneze partea din primă echivalentă cu perioada rămasă până la expirarea poliței. Toate detaliile și formularele necesare pot fi găsite AICI.

Când poate începe depunerea cererilor de despăgubire sau returnare prime, când încep plățile și când expiră automat toate polițele EUROINS

Conform legii modifcate înainte de falimentul City Insurance, păgubiții și clienții Euroins pot începe să depună la FGA cererile de despăgubire imediat după ce decizia de ridicare a autorizației este publicată în Monitorul Oficial. Publicarea se va face cel târziu săptămâna viitoare, în mod normal. Analiza dosarelor și plățile efective pot începe la 60 de zile după publicarea decizie în MO, în timp ce polițele deținute de clienții Euroins expiră automat la 90 de zile după deschiderea procedurii falimentului.

Procedura de faliment se deschide, in general, la cel mult o luna de la decizia ASF, deci politele ar mai fi in vigoare cel mult patru luni, din acest moment.

De menționat că FGA plătește în limita a 500.000 de lei per dosar de daună, cei care sunt vizați de despăgubiri care exced această sumă fiind nevoiți să se înscrie la masa credală, după ce va fi desemnat un lichidator judiciar.

Vedeți AICI toate detaliile falimentului Euroins, așa cum reies din documentele ASF

 

 

Te-ar mai putea interesa și
Bursa de la București a închis în scădere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 171 de milioane de lei
Bursa de la București a închis în scădere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 171 de milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în scădere şedinţa de tranzacţionare de joi, iar rulajul total s-a cifrat la 171,357 de milioane de lei (33,629 de milioane de euro), transmite......
Comisia Europeană a publicat textul tratatului care defineşte statutul Gibraltarului după Brexit
Comisia Europeană a publicat textul tratatului care defineşte statutul Gibraltarului după Brexit
Comisia Europeană (CE) a publicat joi textul juridic care dezvoltă acordul politic încheiat în iunie 2025 între Bruxelles, ...
Viktor Orban cere o misiune europeană care să verifice starea conductei Drujba, prin care Ungaria importa petrol din Rusia
Viktor Orban cere o misiune europeană care să verifice starea conductei Drujba, prin care Ungaria importa petrol din Rusia
Premierul ungar Viktor Orban a cerut joi ca o misiune europeană, la care să participe de asemenea experţi ungari şi slovaci, ...
Calea ferată Cluj – Oradea: Detaliul implementat pe tronsonul de la graniță care i-a surprins plăcut pe pasionații de infrastructură
Calea ferată Cluj – Oradea: Detaliul implementat pe tronsonul de la graniță care i-a surprins plăcut pe pasionații ...
Asociația Pro Infrastructură (API) prezintă joi stadiul lucrărilor pe lotul 4 al liniei de cale ferată Cluj Napoca - ...