„Bulevardul corporatiștilor” din Capitală va avea linie de tramvai și două benzi pe sens pe toată lungimea – viceprimar VIDEO

Bulevardul Dimitrie Pompeiu din nordul Capitalei va fi reconfigurat, urmând să aibă două benzi pe sens pe întreaga lungime, linie de tramvai, piste pentru biclete și trotuare, spune viceprimarul Capitalei Stelian Bujduveanu.
Ion Dobreanu - lun, 20 mart. 2023, 17:46

„Când spui Bulevardul Dimitrie Pompeiu, spui business. Aici este concentrat principalul pol economic al Capitalei, unde zeci de firme cu cifre de afaceri impresionante își desfășoară activitatea”, explică viceprimarul necesitatea aplicării de soluții de trafic în zona de nord a Capitalei.

Potrivit lui, mediul de afaceri și-a făcut treaba: a dezvoltat zona. „Este rândul Primăriei Capitalei să contribuie, și o facem prin îmbunătățirea accesibilității în zonă”, continuă Bujduveanu, care prezintă o randare cu proiectului bulevardului menționat.

 

Acesta prezintă proiectul de investiții: Reconfigurarea infrastructurii de transport în zona Dimitrie Pompeiu – Fabrica de Glucoză – Șoseaua Pipera, care înseamnă:
1. Construirea unei noi linii de tramvai pe întreaga lungime a Bulevardului Dimitrie Pompeiu pentru a conecta liniile de tramvai 16 și 36 cu linia 5. Noua cale de rulare se va construi între Platforma Industrială Pipera și Bulevardul Barbu Văcărescu.
2. Lărgirea la două benzi a Bulevardului Dimitrie Pompeiu. Bulevardul va fi practic reconfigurat și va avea două benzi pe sens pe întreaga lungime (1,7 km).
3. Realizarea unei noi parcări de tip Park&Ride în zona Bulevardului Dimitrie Pompeiu. Amplasamentul propus pentru construirea parcării este zona adiacentă Bulevardului Dimitrie Pompeiu.
4. Construirea unui nou drum care va conecta Șoseaua Pipera, Bulevardul Dimitrie Pompeiu și Șoseaua Fabrica de Glucoză.

Potrivit viceprimarului, noul proiect major de infrastructură va îmbunătăți semnificativ condițiile de trafic în zona de nord a Capitalei.

„Vom fluidiza astfel circulația transportului public, traficul rutier și vom crea spații speciale pentru bicicliști și pietoni”, mai spune Bujduveanu.

Acesta adaugă că beneficiile acestui proiect înseamnă:
– Fluidizarea traficului rutier și reducerea timpilor de așteptare în trafic
– Creșterea vitezei de rulare a tramvaielor
– Reducerea costurilor de exploatarea a mijloacelor de transport în comun
– Îmbunătățirea factorilor de mediu

Bujduveanu precizează că luni s-a încheiat procedura de consultare de piață a caietului de sarcini pentru acest proiect major de investiții. „Până în prezent, a fost avizată tema de proiectare și pregătim documentația pentru achiziția Studiului de Fezabilitate”, explica viceprimarul Capitalei.

Te-ar mai putea interesa și
Digi a debutat pe bursa din Spania. Compania a strâns 287 milioane de euro
Digi a debutat pe bursa din Spania. Compania a strâns 287 milioane de euro
Digi Communications, listată la Bursa de Valori București, anunță că acțiunile subsidiarei sale din Spania, DIGI Spain Telecom, au intrat la tranzacționare pe 16 iulie, pe bursele de valori......
Curieratul, o piaţă care sparge pragul de 9 miliarde de lei – analiză
Curieratul, o piaţă care sparge pragul de 9 miliarde de lei – analiză
Piața de curierat a trecut în premieră de pragul de 9 miliarde de lei în 2025, însă profitul cumulat al firmelor din ...
Pîslaru: Cel puţin o treime din finanţarea pentru dezvoltarea României, în perioada 2028-2034, trebuie alocată sectorului privat
Pîslaru: Cel puţin o treime din finanţarea pentru dezvoltarea României, în perioada 2028-2034, trebuie alocată sectorului ...
Cel puţin o treime din finanţarea destinată dezvoltării României în perioada de programare europeană 2028-2034 trebuie ...
Hartă a zonelor cu risc de căderi de roci din România – cercetare Universitatea „Alexandru Ioan Cuza” din Iaşi (UAIC)
Hartă a zonelor cu risc de căderi de roci din România – cercetare Universitatea „Alexandru Ioan Cuza” ...
O cercetare la care a colaborat Universitatea "Alexandru Ioan Cuza" din Iaşi (UAIC) a condus la realizarea primei hărţi ...