Cel mai accesibil model electric Volkswagen, viitorul ID.1, ar putea fi produs în India

Thomas Schaefer, CEO al mărcii Volkswagen, consideră că producătorul german are „obligația” de a produce un vehicul electric accesibil.
Robert Stan - D, 26 mart. 2023, 14:11
Cel mai accesibil model electric Volkswagen, viitorul ID.1, ar putea fi produs în India

Mergând pe urmele grupului francez Renault, care a externalizat asamblarea modelului electric Dacia Spring către un partener chinez pentru a reduce cât mai mult costurile de producție și a putea comercializa un vehicul accesibil, germanii de la Volkswagen țintesc India ca sursă pentru viitorul lor model ID.1, cel mai ieftin vehicul electric din gamă.

Cu câteva zile în urmă, în timpul prezentării conceptului ID.2all, șeful mărcii Volkswagen a dezvăluit că platforma acestuia va fi utilizată atât de Skoda și Cupra pentru un vehicul asemănător, cât și de marca germană pentru un model complet nou chiar mai ieftin.

Astfel, în timp ce urmașul lui ID.2all, viitorul ID.2, ar trebui să aibă un preț de bază sub 25.000 de euro, fratele său mai mic, ID.1, țintește un plafon de doar 20.000 de euro. Cum pentru o astfel de țintă singura soluție este reducerea majoră a costurilor de producție și o apropiere cât mai mare de furnizori, Volkswagen încearcă realizarea proiectului în India.

„Există aproape o obligație pentru noi să facem acest lucru corect. Aceasta este adevărata Liga Campionilor. Trebuie să facem o mașină care să fie accesibilă”, a declarat Thomas Schaefer.

Având în vedere că India, ca și China, încearcă să atragă producători auto pentru a își dezvolta propria industrie auto, este posibil ca Volkswagen să realizeze viitorul produs împreună cu un partener local.

Asta pentru că, după cum susține și șeful mărcii Volkswagen, realizarea unui vehicul electric ieftin înseamnă că „fie rezolvi ghicitoarea economiei de scală, fie reduci bateria, fie faci parteneriate pentru a scala și mai mult producția. Nu am rezolvat încă asta”.

În schimb, oficialul german susține că a fost stabilit tipul bateriei. „Trebuie să fie LFP)”, a menționat Schaefer.

Citește și:
– Volkswagen a prezentat conceptul ID.2all, viitor vehicul electric cu un preț de bază sub 25.000 de euro

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări. Antonio Babeti, fost Globasig, vrea să redevină antreprenor, după ce și-a vândut prima companie către liderul Safety Broker, unde a fost un an director
Tranzacție în brokerajul de asigurări. Antonio Babeti, fost Globasig, vrea să redevină antreprenor, după ce și-a vândut ...
Antonio Babeti, fondatorul Globasig, intermediar de asigurări important vândut la începutul anului 2024 către Safety Broker, liderul pieței, unde Babeti a fost și angajat, vrea să redevină......
Energie solară pentru fabricile de mâncare. Grupul Carmistin a luat autorizația de la ANRE pentru două parcuri fotovoltaice
Energie solară pentru fabricile de mâncare. Grupul Carmistin a luat autorizația de la ANRE pentru două parcuri fotovoltaice
Avicarvil, unul dintre cei mai mari producători de carne de pui din România, parte a grupului antreprenorial Carmistin, ...
Topul rentabilității în comerțul alimentar. Cine a fost cel mai profitabil dintre Kaufland, Lidl, Mega Image sau Carrefour. Surpriza produsă de francezi
Topul rentabilității în comerțul alimentar. Cine a fost cel mai profitabil dintre Kaufland, Lidl, Mega Image sau Carrefour. ...
Dintre cele mai mari zece lanțuri de magazine alimentare, trei au pierdut bani anul trecut, surpriza venind de la Carrefour, ...
Cea mai nouă bancă de stat e sub presiune. BID pierde un miliard de euro, dacă nu își numeste conducerea până în decembrie
Cea mai nouă bancă de stat e sub presiune. BID pierde un miliard de euro, dacă nu își numeste conducerea până în ...
Banca de Investiții și Dezvoltare (BID) funcționează de șapte luni cu o conducere interimară. Cea de-a doua prelungire ...