CFR a atribuit toate cele opt contracte finanțate prin PNRR pentru modernizarea instalațiilor de siguranță feroviară către două firme românești

Compania Națională CFR S.A. a anunțat vineri că a semnat toate cele opt contracte finanțate prin PNRR pentru modernizarea instalațiilor de siguranță feroviară, în valoare de 25,97 de milioane de lei.
Cristian Negrei - vin, 31 mart. 2023, 16:32
CFR a atribuit toate cele opt contracte finanțate prin PNRR pentru modernizarea instalațiilor de siguranță feroviară către două firme românești

„Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a semnat astăzi, 31 martie 2023, cele 8 contracte, în valoare totală de 25,97 MILOANE lei, finanțate din fonduri nerambursabile PNRR, pentru elaborarea Documentației de Avizare a Lucrărilor de Intervenție (DALI) privind „Sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creşterea nivelului de centralizare al instalaţiilor de semnalizare feroviară, pe 973 km CF și în 121 de stații, pe raza celor 8 sucursale regionale” informează societatea feroviară pe pagina sa de Facebook.

Asocierea I.S.P.C.F. S.A. (lider de asociere) – SC Baicons Impex S.R.L. va elabora documentația de avizare a lucrărilor de intervenție (DALI), în cadrul a cinci contracte, în valoarea totală de 19.124.678,20 de lei, fără TVA, pentru următoarele loturi:

Lot 2 – Sucursalele Regionale CF Timișoara și Cluj – 6.913.434,71 de lei fără TVA
Sectoare de cale ferată: Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița, Reșița Sud – Caransebeș, Sântana – Ciumeghiu, Sărățel – Dej, Deda – Sărățel, Săcuieni Bihor – Carei și Gen. Avramescu – Satu Mare – Porumbești

Stații CF: Timișoara CET, Timișeni, Jebel, Voiteni, Deta, Stamora Moravița, Cornuțel Banat, Brebu, Reșița Nord, Reșița Sud, Sântana, Șimand, Nădab, Chișineu Criș, Zerind, Măghieruș Șieu, Șintereag, Deda, Râpa de Jos, Monor Gledin, Șieu, Marișelu, Sărățel, Săcuieni Bihor, Șilindru, Valea lui Mihai, Sanislău, Carei, General Avramescu, Satu Mare Sud, Satu Mare, Botiz, Micula și Porumbești

Lot 4 – Sucursalele Regionale CF Iași și Galați – 6.233.122,20 de lei, fără TVA
Sectoare de cale ferată: Vaslui – Iași, Bârlad – Vaslui, Tecuci – Bârlad, Verești – Botoșani și Bacău – Piatra Neamț

Stații CF: Bălteni, Buhăiești, Rebricea, Scânteia, Grajduri, Bârnova, Ciurea, Zorleni, Banca, Crasna, Munteni, Vaslui, Frunzeasca, Berheci, Nichișeni, Tutova, Bârlad, Tecuci, Bucecea, Leorda, Botoșani, Gârleni, Buhuși, Podoleni, Roznov și Piatra Neamț.

Lot 5 – Sucursala Regională Galați – 2.079.727,50 de lei, fără TVA
Sectoare de cale ferată: Făurei – Galați și Urziceni – Făurei
Stații CF: Dedulești, Plopu, Urleasca, Traian Sat, Lacul Sărat, Brăila, Baldovinești, Vădeni, Barboși, Filești și Galați

Lot 6 – Sucursala Regională CF București – 881.334,39 de lei, fără TVA
Stații CF: Târgoviște și Nucet

Lot 8 – Sucursala Regională CF Cluj – 3.017.059,40 de lei, fără TVAStații CF: Bușag, Acâș, Vișeul de Jos, Diosig, Biharia și Halmeu

Asocierea SC Baicons Impex S.R.L. (lider de asociere) – I.S.P.C.F. S.A. va elabora documentația de avizare a lucrărilor de intervenție (DALI), în cadrul a trei contracte, în valoarea totală de 6.850.000 de lei, fără TVA, pentru următoarele loturi:

Lot 1 – Sucursalele Regionale CF Craiova/București – 3.000.000 de lei, fără TVA
Sectoare CF: București – Pitești și București – Urziceni
Stații CF: Săbăreni, Ciocănești, Gherghani, Titu, Fusea, Mătăsaru, Gaești, Leordeni, Călinești, Golești, Ram. Golești și Pitești

Lot 3 – Sucursala Regională CF Brașov – 3.000.000 lei, fără TVA
Sectoare CF: Războieni – Tg. Mureș și Sibiu – Vințu de Jos
Stații CF: Gligorești, Luduș, Iernut, Cipău, Sânpaul, Cuci, Gen.N. Dăscălescu, Tg.Mureș Sud, Tg.Mureș, Tg.Mureș Nord, Turnișor, Orlat, Săliște, Apoldu de Sus, Miercurea Sibiului, Cunța și Sebeș Alba

Lot 7 – Sucursala Regională CF Craiova – 850.000 de lei, fără TVA
Stațiile CF: Amaradia și Bascov

Obiectivele specifice pentru fiecare sector de cale ferată și stațiile CF sunt următoarele:
→ creşterea productivităţii şi reducerea costurilor de exploatare în domeniul conducerii traficului prin creșterea gradului de centralizare a instalațiilor de semnalizare
→ eficientizarea operațiunilor din nodurile feroviare pentru asigurarea unor conexiuni mai rapide cu alte rute feroviare din zonă prin integrarea instalațiilor de semnalizare în centre de management al traficului
→ creșterea nivelului de siguranță a traficului feroviar prin modernizarea instalațiilor mecanice

Compania precizeaz[ faptul că, prin implementarea programului de centralizare a instalațiilor și integrarea acestora în centre de management ale traficului, contribuim esențial la creșterea gradului de siguranță feroviară, optimizarea capacității de exploatare a sectoarelor feroviare și la reducerea cheltuielilor aferente întreținerii.

Sursa de finanțare este asigurată din fonduri nerambursabile prevăzute în Planul Naţional de Relansare şi Rezilienţă (PNRR), iar durata contractelor este de nou[ luni, de la emiterea ordinului de începere a prestării serviciilor.

Sursa foto: Facebook.com/cfrinfrastructura

Te-ar mai putea interesa și
Rusia anunţă că a livrat, către Europa, hidrocarburi în valoare de 320 de miliarde de dolari, începând cu 2022
Rusia anunţă că a livrat, către Europa, hidrocarburi în valoare de 320 de miliarde de dolari, începând cu 2022
Rusia a declarat luni că a vândut ţărilor europene hidrocarburi în valoare de peste 320 de miliarde de dolari începând din 2022, în ciuda sancţiunilor adoptate împotriva sa din cauza......
BT continuă parteneriatul cu McLaren Mastercard Formula 1 Team cu un nou beneficiu pentru clienți: quiz cu premii dedicate fanilor echipei
BT continuă parteneriatul cu McLaren Mastercard Formula 1 Team cu un nou beneficiu pentru clienți: quiz cu premii dedicate ...
Banca Transilvania continuă și anul acesta parteneriatul cu echipa McLaren Mastercard Formula 1®, oferind clienților ...
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și la piață
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și ...
Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer al grupului Renault, din care face parte și Dacia, și CEO al mărcii franceze, ...
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele sunt cele mai slabe. Bulgaria și Serbia trec în fața României la digitalizare
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele ...
România are cele mai bune premise pentru digitalizare în Europa de Sud-Est, dar obține cele mai slabe rezultate în transformarea ...