Mitsubishi Fuso și Hino Motors, părți ale grupurilor Daimler și Toyota, se unesc într-un holding

Daimler Truck și Toyota Motor Corp. au decis să unească destinele diviziilor de camioane Mitsubishi Fuso și Hino Motors Ltd. Astăzi a fost semnat un Memorandum de Înțelegere (MoU).
Robert Stan - mar, 30 mai 2023, 12:25
Mitsubishi Fuso și Hino Motors, părți ale grupurilor Daimler și Toyota, se unesc într-un holding

Conform memorandumului, afacerile Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp, companie deținută de Daimler, și ale Hino Motors Ltd, subsidiară a Toyota. vor fi combinate într-un holding care va fi listat la bursa din Tokyo.

Înțelegerea prevede ca Daimler și Toyota să investească în mod egal în noua entitate juridică și să coopereze în domeniul alimentării cu hidrogen și a altor tehnologii precum conectivitatea și conducerea autonomă.

Înregistrat în Japonia, noul holding format din Mitsubishi Fuso și Hino Motors se vor aproviziona, vor dezvolta și produce noi vehicule împreună astfel încât să devină un constructor auto competitiv la nivel global.

În urma semnării actualului memorandum, companiile implicate estimează că vor semna un acord final în primul trimestru al lui 2024, încheierea tranzacției fiind programată pentru sfârșitul anului viitor.

Este important de menționat că situația Hino Motors nu este una roz după ce, anul trecut, o comisie însărcinată să investigheze o posibilă fraudă la Hino, companie devenită subsidiară a grupului Toyota în 2001, a constatat că producătorul de camioane și autobuze a falsificat date privind emisiile încă din 2003. Evenimentul a stârnit furia șefilor Toyota care au promis o schimbare majoră în cadrul Hino.

De asemenea, acum doi ani, Toyota și Isuzu au anunțat formarea unei alianțe care, la vremea respectivă, includea și Hino Motors. Deocamdată, oficialii care au semnat noul MoU nu au explicat în ce mod va schimba acesta deciziile din martie 2021.

Citește și:
– Hino Motors „a trădat” Toyota falsificând emisiile vehiculelor sale încă din 2003

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, pentru înființarea unui nou broker
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, ...
Cosmin Angheluță, profesionist cu o experiență de peste 25 de ani în asigurări și fost director adjunct al Gothaer, neagă orice intenție de a participa în acționariatul unui nou broker de......
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să intre în parteneriate cu constructorii europeni, consideră ministrul Economiei din landul Saxonia
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să ...
Uniunea Europeană ar trebui să ia în considerare majorarea taxelor vamale la maşinile produse în China pentru a spori ...
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor de salarizare
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor ...
Curtea Constituţională, cu majoritate de voturi, a decis joi că Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2024 privind ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde de lei, în contextul preluării Biofarm
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde ...
Bursa de Valori Bucureşti a închis în creştere şedinţa de joi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a apropiat de ...