Modernizare Gara Bușteni: CFR Infrastructură a primit două oferte

CFR Infrastructură, prin Sucursala București, a primit două oferte la licitația organizată pentru modernizarea Gării Bușteni. Cele două oferte provin de la firme românești, cu sediul în Voluntari, Ilfov și, respectiv, Baia Mare.
Anemona Andone - mar, 06 iun. 2023, 21:58
Modernizare Gara Bușteni: CFR Infrastructură a primit două oferte

Până la termenul limită de marți, 6 iunie, pentru modernizarea gării Bușteni au depus oferte:

1. Asocierea CMA CONSTRUCT DEVELOPMENT (Leader) – SC VELMANIT IMPEX S.R.L.,
2. Asocierea GDO MOV IMPEX S.R.L. (Leader) – Omega Cert Sistem S.R.L..

Ofertele urmează să fie evaluate până pe 31 august, conform calendarului actual din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

CFR Infrastructură a anunțat pe 27 aprilie lansarea licitațiilor pentru modernizarea stațiilor Videle, Ploiești Vest și Bușteni, proiecte ce vor fi finanțate prin Programul Transporturi (PT).

„Am lansat licitațiile pentru mdernizarea stațiilor Videle, Ploiești Vest și Bușteni, investiție în valoare totală estimată de 38,87 de milioane de lei, sursa de finanţare fiind prevăzută în PROGRAMUL TRANSPORTURI (PT) 2021 -2027”, a transmis CFR Infrastructură.

Licitațiile publice lansate de Sucursala Regională CF București (SRCF București) vizează elaborarea proiectelor tehnice și execuția lucrărilor de modernizare a celor trei stații de cale ferată, valoarea estimată pentru fiecare stație CF fiind pentru stația BUȘTENI de 10,78 de milioane de lei, fără TVA.

Sursa de finanțare: fonduri externe nerambursabile din Programul Transporturi (PT) și de la Bugetul de stat.

Durata: 24 de luni pentru fiecare contract (șase luni de proiectare și 18 luni pentru execuția lucrărilor).

Modernizarea stațiilor CF VIidele, Ploiești Vest și Bușteni include următoarele lucrări:
→ reabilitarea clădirilor de călători;
→ reamenajarea piațetei stațiilor și a zonelor adiacente;
→ modernizarea grupurilor sanitare;
→ modernizarea peroanelor și a copertinelor;
→ prelungirea/supraînalțarea peroanelor (stațiile Bușteni și Videle);
→ reabilitarea tunelului pietonal (stația Bușteni);
→ montare garduri de protecție;
→ modernizarea instalațiilor de telecomunicații, siguranța circulație;
→ amenajare parcare stația Videle.

Te-ar mai putea interesa și
Profitul Gazprom Neft a scăzut cu 3,5% în trimestrul I din 2026
Profitul Gazprom Neft a scăzut cu 3,5% în trimestrul I din 2026
Gazprom Neft, divizia petrolieră a gigantului energetic rus Gazprom, a anunţat vineri că profitul său net a scăzut în ritm anual cu 3,5% în primul trimestru din 2026, la 95,8 miliarde de ruble......
ROCA Industry raportează că a fost pe profit în primele trei luni din 2026, în contextul unei cifre de afaceri de 168 de milioane de lei
ROCA Industry raportează că a fost pe profit în primele trei luni din 2026, în contextul unei cifre de afaceri de 168 ...
ROCA Industry, primul holding industrial din România specializat în materiale de construcții, a raportat, în primele ...
Alexandru Nazare: Acolo unde profitul realizat în România este diminuat artificial, statul are obligaţia să acţioneze. Competitivitatea trebuie construită pe reguli egale
Alexandru Nazare: Acolo unde profitul realizat în România este diminuat artificial, statul are obligaţia să acţioneze. ...
Zona preţurilor de transfer trebuie tratată serios, deoarece cazurile în care costurile intra-grup, redevenţele, serviciile ...
Bittnet anunță că pierderea operațională a grupului s-a redus cu aproape 60% după primele trei luni din an
Bittnet anunță că pierderea operațională a grupului s-a redus cu aproape 60% după primele trei luni din an
Bittnet Group a încheiat primul trimestru din 2026 cu venituri consolidate de 53,2 milioane de lei, în creștere cu 15% ...