Ford și compania sud-coreeană SK On vor primi un împrumut de 9,2 miliarde de dolari de Guvernul american pentru construcția a trei fabrici de baterii pentru vehicule electrice

Departementul american al Energiei a anunţat joi că intenţionează să acorde unui joint venture compus din producătorul auto american Ford Motor şi producătorul sud-coreean de baterii SK On un credit de până la 9,2 miliarde de dolari, în ideea de a finanţa construcţia a trei uzine de baterii în statele Tennessee şi Kentucky, informează Reuters, relatează Agerpres.
AGERPRES - J, 22 iun. 2023, 18:16
Ford și compania sud-coreeană SK On vor primi un împrumut de 9,2 miliarde de dolari de Guvernul american pentru construcția a trei fabrici de baterii pentru vehicule electrice

Acesta este unul dintre cele mai mari împrumuturi acordate unui constructor auto american în ultimul deceniu şi depăşeşte cu mult creditul în valoare de 2,5 miliarde de dolari, acordat anul trecut unui joint venture format între rivalul General Motors Co. şi LG Energy Solution.

Ford Motor şi SK On, o divizie a grupului SK Innovation, intenţionează să construiască trei facilităţi pentru producţia de baterii destinate automobilelor electrice în statele Tennessee şi Kentucky, care împreună vor fi capabile să producă, anual, baterii cu o putere de 120 de Gigawaţi oră.

Potrivit Departamentului american al Energiei, aceste noi facilităţi de producţie vor permite înlocuirea a peste 1.700 de milioane de litri de benzină pe an, graţie vehiculelor care vor fi propulsate de bateriile produse la cele trei noi uzine. Proiectul ar urma să conducă la crearea a aproximativ 5.000 de locuri de muncă în construcţii, în statele Tennessee şi Kentucky, la care se vor adăuga 7.500 de locuri de muncă în cadrul celor trei uzine, după ce acestea vor începe să producă baterii.

Ford Motor Company este o companie globală cu sediul în Dearborn, Michigan, ce are aproximativ 190.000 de angajaţi în întreaga lume. În Europa, Ford este responsabilă pentru producerea, vânzarea şi întreţinerea vehiculelor marca Ford pe 50 de pieţe individuale şi are circa 45.000 de angajaţi la unităţile sale deţinute în totalitate şi la întreprinderile mixte consolidate şi aproape 59.000 de oameni, când sunt incluse afacerile neconsolidate.

În luna martie a anului trecut, constructorul auto Ford a transferat proprietatea fabricii de la Craiova către partenerul său Ford Otosan, cel mai mare producător de vehicule comerciale din Europa, acest proces fiind condiţionat de aprobările autorităţilor relevante şi ca urmare a consultărilor.

Sursa foto: Wikipedia

Te-ar mai putea interesa și
Apple TV este disponibil oficial și în România. Cât costă abonamentul
Apple TV este disponibil oficial și în România. Cât costă abonamentul
Serviciul de streaming Apple TV este disponibil și în țara noastră, începând de astăzi, 14 septembrie, conform anunțului făcut de compania americană, citat de publicația Gadget.ro....
BYD vrea să fabrice camioane în Europa. Compania chineză anunță că va produce local tot ce va vinde pe Bătrânul Continent
BYD vrea să fabrice camioane în Europa. Compania chineză anunță că va produce local tot ce va vinde pe Bătrânul Continent
BYD intenţionează să lanseze anul viitor primul său camion de mare tonaj în Europa şi, ulterior, să fabrice local ...
Nicușor Dan: Nu putem să mai aşteptăm şi va urma o desemnare de premier. Să vedem ce se întâmplă în urma desemnării
Nicușor Dan: Nu putem să mai aşteptăm şi va urma o desemnare de premier. Să vedem ce se întâmplă în urma desemnării
Preşedintele Nicuşor Dan a declarat luni, în cadrul unui interviu acordat Euronews România, că va face o desemnare de ...
Vlad Enăchescu, EVENTIM România: Publicul este mai atent la preț, dar mai ales la raportul dintre preț și relevanță. Nu cred că românii au devenit mai puțin interesați de entertainment, ci doar ceva mai selectivi – Interviu
Vlad Enăchescu, EVENTIM România: Publicul este mai atent la preț, dar mai ales la raportul dintre preț și relevanță. ...
Ce s-a întâmplat cu piața de evenimente în 2026, față de anul trecut? Cum se comportă spectatorul român și cât ...