Autostrada Lugoj – Deva: UMB a început organizarea de șantier pe secțiunea tunelurilor VIDEO

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Început lucrări Autostrada Lugoj – Deva (Margina – Holdea)”, spune autorul imaginilor postate marți pe forumul PeUndeMerg.ro al Asociației Pro Infrastructură, cu referire cel mai probabil la lucrările pentru organizarea de șantier.

Secțiunea tunelurilor de pe Autostrada Lugoj – Deva (A1) se află în faza de finalizare a proiectării, constructorul român UMB urmând să aducă utilaje pe teren în două săptămâni, a declarat vineri, la Timișoara, ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.

Potrivit șefului Transporturilor, faza de proiectarea trebuia finalizată, conform contractului, abia în noiembrie 2023.

Amintim că acesta este primul contract pentru construcție de tunel câștigat de UMB, în asociere cu un constructor din Bosnia.

În martie 2023, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că au început investigațiile geotehnice pe secțiunea Margina – Holdea din Autostrada Lugoj – Deva (A1). Potrivit reprezentanților CNAIR, echipele specializate lucrau cu cinci instalații de forat.

Lucrările la secțiunea tunelurilor „pentru urși” sunt finanțate prin PNRR și trebuie finalizate în 2026.

Pe 14 octombrie 2022, a fost semnat contractul pentru proiectarea și execuția secțiunii – lipsă (9,13 km) din lotul 2 al Autostrăzii Lugoj – Deva. Asocierea S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. – S.C. SA & PE CONSTRUCT S.R.L. – EURO-ASFALT d.o.o. a fost declarată câștigătoare, cu o ofertă financiară de 1,83 de miliarde de lei fără TVA.

Finanțarea este asigurată prin PNRR, iar durata contractului este de 45 de luni, din care 11 luni perioada de proiectare și 34 de luni perioada de execuție a lucrărilor.

Perioada de garanție a lucrărilor este de 10 ani.