Prima autostradă care se deschide în 2023: Cum a evoluat construcția lotului Nușfalău – Suplacu de Barcău din A3

„Lotul Nurol vazut din satelit in ultimii 2 ani”, spune utilizatorul forumului PeUndeMerg.ro al Asociației Pro Infrastructură care a postat imaginile timelapse.

Borna de 1.000 de kilometri de drum de mare viteză va fi atinsă odată cu deschiderea secțiunii Nușfalău – Suplacu de Barcău (13,55 km) din Autostrada Transilvania (A3), a transmis miercuri ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu, aflat în vizită pe șantier.

„Stadiul fizic al lucrărilor este de 95% și ne arată seriozitatea constructorului. Dacă și condițiile meterologice vor permite, există posibilitatea ca luna viitoare să puteam circula în regim de autostradă pe această secțiune”, a explicat șeful Transporturilor într-o postare pe pagina sa de Facebook.

De asemenea, surse oficiale declarau anterior pentru ECONOMICA.NET că acest lot din A3 va fi inaugurat în septembrie, după ce surse de la constructor, citate de pasionații de infrastructură, spuneau că lotul Nușfalău – Suplacu de Barcău din Autostrada Transilvania (A3) urma să fie inaugurat pe 15 septembrie.

Contractul pentru proiectarea și execuția celor 13,55 kilometri ai lotului Nușfalău – Suplacu de Barcău a fost semnat pe 30 septembrie 2020 cu constructorul din Turcia Nurol. Durata contractului includea șase luni pentru proiectare, 18 luni pentru execuție și 120 de luni perioada de garanție.

Nușfalău – Suplacu de Barcău

Lungime: 13,55 km.;
Antreprenor: Nurol Insaat Ve Ticaret SA;
Valoare contract: 384,14 milioane de lei, fără TVA;
Sursa de finanțare: PT;
Stadiul fizic: 95%;
Data începerii lucrărilor: 01.02.2021;
Termen deschidere: 15 septembrie 2023.

În prezent, România are o rețea de 995 de kilometri de autostradă și drum expres.