1.000 kilometri de autostradă și drum expres în România: Grindeanu anunță concurs pentru atingerea bornei între turcii de la Nurol și Umbrărescu

Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a anunțat marți că va fi concurs pentru atingerea bornei de 1.000 de kilometri de autostradă și drum expres în România între turcii de la Nurol, care construiesc lotul Nușfalău - Suplacu de Barcău din Autostrada Transilvania (A3), și grupul UMB, care ar putea termina cu aproape un an mai devreme lucrările la lotul 2 Nord din Autostrada Bucureștiului (A0). La vizita precedentă pe șantierele din Ardeal, Grindeanu anunța că această bornă va fi atinsă cu lotul din A3.
Anemona Andone - mar, 22 aug. 2023, 13:11
1.000 kilometri de autostradă și drum expres în România: Grindeanu anunță concurs pentru atingerea bornei între turcii de la Nurol și Umbrărescu

Aflat în vizită pe șantierului centurii Zalău, șeful Transporturilor a declarat că a fost și pe lotul Nușfalău – Suplacu de Barcău din A3, pentru a vedea dacă se menține mobilizarea de la ultima vizită.

„Lucrurile merg foarte bine. Rămânem în termenul anunțat în urmă cu 10 zile, și anume undeva în jurul datei de 15 septembrie va fi dat în circulație. Se afaltează acum și acel capăt la Marca. Și se lucrează, e o mobilizare foarte bună. Este o lucrare pe care noi, CNAIR-ul, am cerut-o în plus față de licitația inițială. De ce? Pentru că altfel nu foloseam toți cei peste 13 kilometri de autostradă și ultimii erau nefolosiți. Și atunci am venit cu o lucrare suplimentară la Marca, să existe această descarcare”, a explicat Grindeanu.

El a adăugat că va fi un concurs, „în sensul pozitiv”, între acest lot și lotul 2 de pe Autostrada A0 București Nord, care va fi dat primul în circulație. „Dar să știți că cel care va fi dat drumul primul, acolo se va atinge borna de 1.000 de kilometri de autostradă și drum expres în România. Deci va fi acest lot ori Umbrărescu pe A0 Nord lotul 2, care, trebuie spus acest lucru, termină acel lot cu aproape un an mai devreme”, a mai spus ministrul Transporturilor.

Borna de 1.000 de kilometri de drum de mare viteză va fi atinsă odată cu deschiderea secțiunii Nușfalău – Suplacu de Barcău (13,55 km) din Autostrada Transilvania (A3),  transmitea pe 9 august ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu, aflat în vizită pe șantier. Așadar, lotul construit de turcii de la Nurol urma să fie primul tronson de autostradă inaugurat anul acesta în România.

„Stadiul fizic al lucrărilor este de 95% și ne arată seriozitatea constructorului. Dacă și condițiile meterologice vor permite, există posibilitatea ca luna viitoare să puteam circula în regim de autostradă pe această secțiune”, a explicat șeful Transporturilor într-o postare pe pagina sa de Facebook.

Spre comparație, grupul UMB controlat de Dorinel Umbrărescu a ajuns la un stadiu al lucrărilor de 80% pe lotul 2 al A0 Nord, conform celor mai recente date publice, aferente lunii iulie. Lotul 2 Nord (19 km) din Autostrada Bucureștiului va fi dat în trafic, în prima etapă, în această toamnă între DN1 și A3, potrivit secretarului de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu.

În prezent, România are o rețea de 995 de kilometri de autostradă și drum expres.

Te-ar mai putea interesa și
Provident și Metropolitan Life își prelungesc pentru cinci ani parteneriatul strategic. O nouă asigurare a fost lansată pe piață cu acest prilej
Provident și Metropolitan Life își prelungesc pentru cinci ani parteneriatul strategic. O nouă asigurare a fost lansată ...
Provident Financial România și Metropolitan Life anunță prelungirea parteneriatului strategic dintre cele două companii pe următorii cinci ani. Noul acord aduce o diversificare a ofertei......
O nouă hidrocentrală în România. Hidroelectrica lansează procedura de achiziție pentru echipamentele la CHE Nehoiașu II – un pas major pentru finalizarea AHE Surduc-Siriu
O nouă hidrocentrală în România. Hidroelectrica lansează procedura de achiziție pentru echipamentele la CHE Nehoiașu ...
Hidroelectrica a lansat astăzi, 24 martie 2026, procedura de achiziție pentru proiectarea, furnizarea și montajul echipamentelor ...
Cea mai imorală decizie a politicienilor a fost menţinerea categoriei de coasigurat până în august 2025. Aţi asistat cu indiferenţă la ravagiile precarităţii vieţii acestor oameni pe care i-aţi ţinut în neputinţă pentru 650.000 de voturi
Cea mai imorală decizie a politicienilor a fost menţinerea categoriei de coasigurat până în august 2025. Aţi asistat ...
Cea mai imorală decizie a guvernelor care ne-au condus în privinţa finanţării sănătăţii până la T0 - Legea 141 ...
Războiul din Iran: câștigătorii și pierzătorii pe piața valutară
Războiul din Iran: câștigătorii și pierzătorii pe piața valutară
Războiul din Iran continuă fără un sfârșit clar, iar participanții la piețele financiare încep să ia în calcul ...