Autostrada Unirii A8: Miercuri se semnează primul contract, cu UMB

Semnarea contractului are loc în ciuda faptului că firma Danlin XXL din Neamț a continuat să conteste licitația și la Curtea de Apel București.

Contractul pentru proiectarea și execuția secțiunii III Leghin – Tg Neamț din Autostrada Uniri (A8) urma să fie semnat în câteva zile, după cum anunța pe 10 septembrie ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.

Luna trecută, Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins contestația depusă de Danlin XXL la licitația pentru secțiunea III Leghin – Tg Neamț (29,91 km) din Autostrada Unirii A8. Amintim că pentru acest lot, CNAIR a desemnat câștigătoare oferta grupului UMB. Pe 4 septembrie, Danlin XXL a atacat însă în instanță decizia CNSC din august, primul termen de judecată fiind stabilit pentru data de 18 octombrie. Așadar, se pare că semnarea contractului va avea loc în baza deciziei CNSC.

Pe 19 iulie, Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a anunțat că asocierea SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade a fost desemnată câştigătoare a contractului pentru proiectarea şi execuţia secţiunii III a Autostrăzii Târgu Mureş – Târgu Neamţ, cu preţul de 1,56 de miliarde de lei, fără TVA

Astfel, firmele lui Dorinel Umbrărescu trebuie să finalizeze lucrările, finanţate prin PNRR, în termen de 30 de luni, din care șase luni este perioada de proiectare şi 24 de luni este perioada de execuţie a lucrărilor, pentru cei 29,91 km ai acestei secţiuni (Leghin-Târgu Neamţ) care face parte din A8 (Târgu Mureş – Târgu Neamţ – Iaşi- Ungheni).

După semnarea acestui contract, din contractele pentru infrastructura rutieră cu finanțare prin PNRR mai rămân de semnat cele pentru secțiunea I Tg Mureș – Miercurea Nirajului din A8 și lotul 3 Pietroasele – Buzău din A7 Ploiești – Buzău.