Al treilea pod peste Dunăre, al doilea de la Giurgiu-Ruse. România şi Bulgaria au prezentat un proiect comun pentru un studiu de fezabilitate. Va fi rutier şi feroviar (BTA)

La aproape două decenii de la anunţarea proiectului, Bulgaria şi România au început acţiuni reale pentru construirea celui de-al treilea pod peste Dunăre, a informat joi serviciul de presă al Ministerului Transporturilor şi Comunicaţiilor.
AGERPRES - J, 21 sept. 2023, 17:05
Al treilea pod peste Dunăre, al doilea de la Giurgiu-Ruse. România şi Bulgaria au prezentat un proiect comun pentru un studiu de fezabilitate. Va fi rutier şi feroviar (BTA)

Cele două ţări au prezentat Comisiei Europene (CE) un proiect comun pentru un studiu de fezabilitate privind al doilea pod Ruse-Giurgiu, demarând efectiv procesul de construire a unui al doilea pod combinat, rutier şi feroviar, peste Dunăre, la Ruse, scrie Agerpres.

Ministrul Transporturilor şi Comunicaţiilor, Georgi Gvozdeikov, a semnat o scrisoare de angajament comun cu ministrul român al Transporturilor, Infrastructurii şi Comunicaţiilor, Sorin Grindeanu, confirmând poziţia ambelor ţări conform căreia proiectul este o prioritate şi ambele guverne vor lucra în vederea implementării lui.

Activităţile vor fi coordonate de Ministerele Transporturilor din Bulgaria şi România. Ministerul bulgar, împreună cu partenerii săi asociaţi Compania Naţională de Infrastructură Feroviară şi Agenţia de Infrastructură Rutieră, vor realiza studiul privind infrastructura de legătură din ţară. Contribuţia financiară bulgară la proiect este de 1,4 milioane de euro, sau 2,73 milioane de leva, din care până la 50% ar urma să fie un grant în cadrul mecanismului Conectarea Europei.

Studiile vor analiza diferitele aliniamente şi punctele din care va începe podul la Ruse, respectiv Giurgiu, pentru a facilita alegerea unei soluţii tehnice.

Dacă proiectul este aprobat pentru finanţare, ar urma să fie anunţat la începutul anului 2024. Calendarul prevede semnarea unui contract cu CE până la jumătatea lui 2024 şi implementarea până la finalul lui 2026, când cele două ţări vor decide locaţia şi modalităţile de finanţare a facilităţii de infrastructură.

Va fi analizată şi posibilitatea utilizării mecanismelor de parteneriat public-privat pentru construcţie, întrucât astfel de mecanisme ar putea grăbi implementarea integrală a podului şi ar putea atrage finanţare suplimentară din alte surse.

Ruse va găzdui vineri o conferinţă intitulată „Podul aşteptărilor: importanţa Schengen pentru Bulgaria şi România”. Forumul îşi propune să ofere o oportunitate pentru o discuţie aprofundată între politicienii bulgari şi români, ambasadorii celor două ţări, reprezentanţi ai afacerilor şi public.

Ştire selectată de BTA pentru promovare şi publicare de către Agerpres, fără intervenţie pe text, conform acordului de colaborare dintre agenţii.

Citeşte şi

Te-ar mai putea interesa și
Rompetrol Energy a testat capacitatea de funcționare insularizată a noii centrale de cogenerare
Rompetrol Energy a testat capacitatea de funcționare insularizată a noii centrale de cogenerare
Rompetrol Energy, operatorul centralei de cogenerare de pe platforma Petromidia, a testat cu succes capacitatea centralei de funcționare în regim insularizat și de pornire fără energie din......
Pariu onorat de vikingi. Norwegian Air şi-a schimbat poza de profil de pe Instagram cu cea a British Airways
Pariu onorat de vikingi. Norwegian Air şi-a schimbat poza de profil de pe Instagram cu cea a British Airways
Compania aviatică a Norvegiei a onorat un pariu cu British Airways legat de un meci de la Cupa Mondială de fotbal, schimbându-şi ...
Victorie amară: BMW a depășit rivalii Mercedes-Benz și Audi în prima jumătate a lui 2026, dar cu vânzări în scădere
Victorie amară: BMW a depășit rivalii Mercedes-Benz și Audi în prima jumătate a lui 2026, dar cu vânzări în scădere
Bătălia comercială dintre cele trei mărci germane care domină autoritar piața mașinilor premium – BMW, Mercedes-Benz ...
Statul a pierdut aproximativ 6 milioane de lei din acciza la spirtoase din cauza majorării taxei. Au dispărut 8,3 milioane de sticle din piața fiscalizată. Studiu
Statul a pierdut aproximativ 6 milioane de lei din acciza la spirtoase din cauza majorării taxei. Au dispărut 8,3 milioane ...
După primele șase luni ale anului, statul a colectat din acciza aplicată băuturilor spirtoase 587 milioane de lei, cu ...