CFR Infrastructură a lansat licitații pentru modernizarea stațiilor Neptun și Costinești Tabără

CFR Infrastructură a lansat licitații pentru modernizarea haltelor de călător Neptun și Costinești Tabără, valoarea estimată a contractelor depășind 33 milioane de lei, potrivit informațiilor din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).
Anemona Andone - J, 19 oct. 2023, 12:17
CFR Infrastructură a lansat licitații pentru modernizarea stațiilor Neptun și Costinești Tabără

Stația Neptun este o haltă comercială amplasată la km 261+086 pe intervalul liniei Costinești – Neptun H.m., interval care face parte din Magistrala CF 800 București – Mangalia, secțiunea 813. Linia de cale ferată este simplă, neelectrificată.

Valoarea estimată totală a contractului pentru modernizarea haltei comerciale Neptun este în intervalul 18,21 milioane de lei fără TVA și 19,93 milioane de lei fără TVA.

Halta Costineşti Tabără este amplasată pe intervalul liniei de cale ferată Costineşti – Neptun H.m., interval care face parte din magistrala 800 București – Constanța – Mangalia, secția de circulație 813, România, judeţul Constanța.

Valoarea estimată totală a contractului pentru halta Costinești este în intervalul 15,28 milioane de lei fără TVA și 16,73 milioane de lei fără TVA.

Valoarea estimată a contractelor nu include sumele aferente provizionului „Cheltuieli diverse şi neprevăzute”.

Durata estimată de implementare a celor două contracte este de 76 luni calendaristice după cum urmează:
– Durata estimată pentru realizarea serviciilor de proiectare, inclusiv Avizare PTE / DTAC, DTAD și Emiterea Autorizației de Construire (AC) este de 4 luni calendaristice de la Ordinul administrativ de începere
– Durata estimată de Execuție a lucrărilor este de 8 luni calendaristice de la emiterea Autorizației de Construire (AC);
– Perioada de garanție (Perioada de notificare a defecțiunilor) este de minim 60 luni calendaristice de la Recepția la Terminarea Lucrărilor.
– Durata activităților după recepția finală – 4 luni

Compania Naţională de Căi Ferate „CFR”- SA a finalizat studiul de fezabilitate pentru proiectul ,,Modernizarea/reabilitarea a 47 de stații de cale ferată din ROMÂNIA – SRCF Constanța, 4 stații: Neptun hc, Costinești Tabără, Ciulnița și Mangalia”.

Obiectivele specifice ale obiectivului de investiții privind modernizarea/reabilitarea stației Neptun sunt următoarele:
– modernizarea stației de călători prin demolarea clădirii existente din stație și realizarea/ construcția unei noi clădiri de călători pe amplasamentul celei existente (inclusiv instalațiile aferente);
– asigurarea cu sisteme noi de ventilație / încălzire, instalații electrice, sanitare, termice, PSI etc;
– demolarea peroanelor existente și realizarea unui peron pe partea stângă, în sensul de creștere al kilometrajului, după trecerea de la nivel;
– amenajarea și sistematizarea accesului la peron;
amplasarea a 5 refugii pe peron;
– amenajarea trecerii la nivel;
– lucrări de telecomunicații c.f., inclusiv supraveghere video;
– refacerea branșamentelor de apă și energie electrică;
– realizarea unui branșament de canalizare.

Prin implementarea proiectului, Halta Costineşti Tabără, implicit clădirea stației va fi în conformitate cu parametrii tehnici ceruți de standardele și de legislația europeană/internațională în vigoare.

Proiectul are următoarele obiective specifice:
– modernizarea/repararea clădirii din stația de călători prin demolarea clădirii existente din stație și realizarea/ construcția unei noi clădiri de călători pe amplasamentul celei existente (inclusiv instalațiile aferente);
– asigurarea cu sisteme de ventilație/încălzire, instalații electrice, sanitare, termice, PSI etc;
– demolarea peroanelor existente și realizarea unui peron nou;
– amenajarea și sistematizarea accesului la peron;
– amenajarea trecerii la nivel;
– lucrări de telecomunicații c.f., inclusiv supraveghere video;
– refacerea branșamentelor de utilități;
– refacerea sistemului de drenaj;
– asigurarea elementelor de siguranță și confort pentru călători, reprezentate de balustrade, garduri de siguranță între linii, rampe pentru persoane cu dizabilități etc.

Obiectivul principal al lucrărilor este creșterea atractivității / competitivității transportului feroviar prin îmbunătățirea calității serviciilor pentru călători în stația de cale ferată, concomitent cu îmbunătățirea siguranței în exploatare.

Termenul limtă de depunere a ofertelor pentru cele două contracte, finanțate prin Programul Operational Transport POT 2021-2027, este 27 noiembrie 2023.

FOTO: Facebook CFR Infrastructură

Te-ar mai putea interesa și
MAE retrage personalul diplomatic neesențial din Israel
MAE retrage personalul diplomatic neesențial din Israel
Ministerul Afacerilor Externe (MAE) a anunţat vineri că a aprobat repatrierea voluntară a personalului neesenţial din Ambasada României de la Tel Aviv, Consulatul General al României la Haifa......
Trump spune că SUA ar putea prelua în mod prietenos conducerea Cubei
Trump spune că SUA ar putea prelua în mod prietenos conducerea Cubei
Preşedintele Donald Trump a afirmat vineri că Statele Unite ar putea opta pentru o "preluare prietenoasă de control asupra ...
Bursa de la București a închis în scădere ședința de tranzacționare de vineri. Rulajul a fost de 222 de milioane de lei, din care peste 84 de milioane au fost acțiunile BT
Bursa de la București a închis în scădere ședința de tranzacționare de vineri. Rulajul a fost de 222 de milioane de ...
Acţiunile Băncii Transilvania au fost cele mai tranzacţionate în ultima şedinţă bursieră a acestei săptămâni, ...
Alro raportează o cifră de afaceri de 3,9 miliarde de lei pentru 2025. 82% din aceasta au reprezentat-o exporturile
Alro raportează o cifră de afaceri de 3,9 miliarde de lei pentru 2025. 82% din aceasta au reprezentat-o exporturile
Grupul Alro a înregistrat o creştere a vânzărilor şi a volumelor de producţie, încheind anul 2025 cu o cifră de afaceri ...