Scaunele auto pentru copii pe care trebuie să le eviți. În România au loc cele mai multe accidente rutiere din UE

Problemele nu apar doar la producători no-name, ci și la producători consacrați, așa că un scaun nu trebuie ales doar după nume de brand ci după performanța individuala, potrivit Siguranța Auto Copii, care promovează utilizarea scaunele de copii și derulează campanii de conștientizare în țara cu cele mai multe accidente rutiere.

România se află pe primul loc în Uniunea Europeană la acest capitol. La noi, rata deceselor este de 86 la un milion de locuitor, cea mai mare din UE. La polul opus, cu cele mia sigure drumuri, se află Suedia, cu o rată de 21 la un milion de locuitori și Danemarca, cu 26 de decese la un milion de locuitori.

Media europeană este de 46 de decese la un milion de locuitori.

Cei de Siguranța Auto Copii spune că unii producători reacționează mai rapid decât aceste instituții și fac propriile retrageri voluntare de pe piață, înainte ca alertele să devină publice, și este  important ca atunci când achiziționați un scaun auto să verificați dacă pentru acesta există vreo alertă de siguranță sau o retragere voluntară de pe piață pentru a nu face o alegere pripită.

E valabil și pentru cei care cumpără la mâna a doua sau care primesc în dar scaune folosite anteriori de alți copii.

Iată câteva din cele mai recente alerte de siguranță și retrageri voluntare de pe piață a unor modele de scaune auto:

1. Model scaun auto comercializat sub brandurile: BCES, Chicco, Feeblibear

Alerta: A12/00727/22 din 13.05.2022
Risc: produsul comercializat nu e cel pentru care se emisese autorizatia de vanzare.

Este recomandată retragerea de pe piață.

2. Model scaun auto iZi Go X1 marca BeSafe

Alertă: A12/00772/20, dată 29.05.2020
Risc: scaunul se poate detașa de pe bază în cazul unui accident, rezultând rănirea copilului.

Este recomandată retragerea de pe piață a loturilor de produse fabricate între Octombrie 2017 – ianuarie 2020, numere de serie ZG0247548 și ZG(0)270529.

3. Model scaun auto Baby Safe 5 Z, producător Britax-Romer

Retragere voluntară de pe piață din partea producătorului cu data iulie 2023
Risc: risc potențial de siguranță prin formarea unui spațiu între mâner și carcasa scoicii ceeea ce poate duce la accidentarea copilului(desprinderea mânerului și căderea scoicii)
Recomandare: oprirea de la utilizare a acestui model și înlocuirea tuturor produselor afectat.
Verificați numărul de serie al scoicii dvs pentru a solicita înlocuirea acesteia: https://www.baby-safe-check.com/

4. Model scaun auto Mink marca Kinderkraft

Alerta A12/00350/20 din data de 30.06.2020
Risc: desprindere componentă mâner scoică și risc rănire bebeluș Este recomandată retragerea de pe piață.

5. Model

/22 din data de 07.01.2022
Risc: în eventualitatea producerii unui accident acest scaun nu reține micul pasager, existând riscul de rănire al acestuia

Este recomandată retragerea de pe piață

6. Model scaun auto Sparco 4142 Turvaistuin marca Sparco

Alertă: A12/01251/21 din data de 03.09.2021
Risc: În cazul unui impact frontal scaunul nu protejează capul copilului existând risc de rănire a acestuia.

Recomandare: retragere de pe piață

7. Model: Bază Isofix Kiros i-Size, producător Chicco

Alertă: A12/00578/21 din data de 30.04.2021
Afectare: bazele produse în perioada 2019/11/23 – 2020/11/19 și distribuite în perioada iulie 2020 – April 2021.
Risc: detașare scaun de pe baza isofix în caz de impact sau frânare bruscă cu rănirea copilului. Recomandare: retragerea de pe piață

Acestea sunt câteva din ultimele modele de scaune auto la care s-au identificat riscuri de siguranță, pentru care comercianții trebuie să anunțe utilizatorii și să le recomande ferm să nu le mai utilizeze, înlocuind-le cu altele sigure sau restituind contravaloarea acestora.

Suplimentar față de aceste teste, specialiștii Centrelor Siguranță Auto Copii monitorizează permanent modelele de scaune auto pentru copii,  colectează toate informațiile disponibile la nivel internațional, verifică și anunță producătorii asupra problemelor identificate astfel încât aceștia să poată lua măsurile cuvenite pentru ca cei mici să fie transportați în dispozitive sigure.

Sursa text și foto: Siguranță Auto Copii