ABADL a atribuit toate cele 11 contracte pentru lucrările de protejare a Litoralului românesc. Marele câștigător al licitațiilor este o firmă din Olanda

Potrivit unui comunicat de presă transmis vineri, de ABADL, în urma procedurii de licitaţie organizată de reprezentanţii instituţiei, ultimele două contracte au fost atribuite companiei olandeze Van Oord Marine Ingenuity, respectiv Lotul 10 – Mangalia Saturn şi Lotul 11 – 2 Mai. Cu aceeaşi firmă au mai fost încheiate contracte pentru lucrările ce vor fi executate pentru: Lot 5 – Eforie, Lot – 6 Costineşti, Lot 7 – Olimp, Lot 8 – Jupiter – Neptun şi Lot 9 – Balta Mangalia – Venus – Aurora.

Administraţia Bazinală de Apă Dobrogea – Litoral a atribuit şi contractele de lucrări pentru Loturile 1 – 4 astfel: Lot 1/ Stăvilarele Edighiol – Periboina, firmei Strabag S.R.L.; Lot 2/Mamaia – SC Boskalis S.R.L.; Lot 3/Tomis – Cazino, societăţii Franco Giuseppe; Lot 4/Agigea – SC Franco Giuseppe S.R.L..

„Prin semnarea tuturor celor 11 contracte de lucrări de execuţie cuprinse în contractul de finanţare semnat la data 9 noiembrie 2018, ABADL asigură implementarea acestor măsuri cruciale pentru protejarea litoralului românesc”, reiese din comunicat.

Celelalte contracte din cadrul proiectului menţionat, privind supervizarea lucrărilor de execuţie, auditul, managementul contractului, biodiversitatea şi publicitatea contractului au fost atribuite şi sunt în implementare.

Proiectul „Reducerea eroziunii costiere Faza II (2014-2020)” are valoarea totală de 3.805.641.721,67 lei, din care 85% sunt fonduri europene nerambursabile eligibile obţinute prin Programul Operaţional Infrastructură Mare (POIM) 2014 – 2020, iar restul de 15% este cofinanţat de la bugetul de stat.

„Scopul proiectului este de a preveni eroziunea costieră prin acţiuni specifice de limitare a efectelor negative ale acesteia asupra zonelor de coastă a litoralului românesc, a plajelor şi prin activităţi de reabilitare şi protecţie, incluzând înnisipări artificiale a zonelor de plajă existente, structuri costiere conectate sau paralele cu ţărmul, diguri de stabilizare a falezelor, dragare, ziduri de sprijin etc”, se mai menţionează în comunicatul ABADL.