Ministrul italian al Transporturilor, Matteo Salvini, se opune ca Guvernul să vândă un pachet de acțiuni la compania Ferrovie dello Stato

Executivul vrea să obţină aproximativ 20 de miliarde de euro, în urma unor vânzări de active, în perioada 2024 – 2026, a anunţat Trezoreria în Documentul economic şi financiar (DEF), care stabileşte obiectivele privind finanţele publice şi economia. Planul face parte din eforturile premierului Giorgia Meloni de a finanţa noi cheltuieli fără a majora datoria publică a Italiei, a doua cea mai ridicată din zona euro şi un motiv de îngrijorare pentru autorităţile UE şi pieţele financiare.

Săptămâna trecută, Trezoreria a vândut o participaţie de 25% la banca Monte dei Paschi di Siena, iar ministrul Economiei, Giancarlo Giorgetti, declara recent că ar trebui vândute şi participaţii la compania feroviară de stat şi la firma care gestionează reţeaua de autostrăzi.

Întrebat de jurnalişti dacă Ministerul său va vinde o participaţie în Ferrovie dello Stato, Salvini a răspuns decis: „Nu”, conform agenţiei italiene de presă ANSA.

Salvini este vicepremier şi liderul partidului anti-imigraţie. Încă înainte de pandemie, Guvernele Italiei nu au reuşit să îndeplinească ţintele de privatizare şi de aceea analiştii sunt sceptici în privinţa progreselor în acest domeniu.

În 2018, premierul de atunci, Giuseppe Conte, s-a angajat să obţină până la finalul acelui an 18 miliarde de euro în urma vânzărilor de active, pentru a reduce datoria şi a reasigura investitorii, dar planul nu a avut rezultate.

Guvernul Italiei a înrăutăţit estimările privind creşterea economiei în 2023 şi 2024 şi a majorat ţintele de deficit, în urma impactului stimulentelor fiscale şi a majorării dobânzilor.

Sursa foto: Wikipedia