Autostrada Unirii A8: Secțiunea montană, cel mai scump proiect din istoria României, are indicatorii aprobați în Guvern

Adaugă-ne ca sursă preferată

După parcurgerea acestei etape, se va trece rapid la pregătirea documentației pentru lansarea în licitație a contractului necesar proiectării și execuției, a mai spus șeful Transporturilor.

Pe Secțiunea Miercurea Nirajului – Leghin (finanțată prin Programul Transport 2021-2027), cu o valoare totală estimată de 37,48 miliarde de lei (cu TVA inclus), se vor construi:
– 265 de poduri, viaducte și pasaje
– 47 de tuneluri
– 5 noduri rutiere
– 8 spații de servicii
– 8 parcări de scurtă durată
– 2 Centre de Întreținere și Coordonare

A8, Autostrada Unirii va avea o lungime de peste 304 km (de la Târgu Mureș la Ungheni) și va asigura legătura cu Republica Moldova prin noul pod peste Prut de la Ungheni, pentru a cărui proiectare și execuție a fost deja lansată licitația.

CITEȘTE ȘI: