Capitala are de azi încă 2,9 kilometri de benzi unice pentru transport public. 3 minute față de 25 de la Piața Presei la Arcul de Triumf cu autobuzul

Au fost finalizate culoarele unice pentru transportul public din Nordul Capitalei, a transmis miercuri viceprimarul Bucureștiului, Stelian Bujduveanu. Potrivit lui, călătorii pot parcurge acum distanța între Piața Presei și Arcul de Triumf în doar trei minute cu autobuzul, față de 25 de minute înainte.
Anemona Andone - mie, 13 dec. 2023, 13:46
Capitala are de azi încă 2,9 kilometri de benzi unice pentru transport public. 3 minute față de 25 de la Piața Presei la Arcul de Triumf cu autobuzul

„Împreună cu ministrul Energiei și președintele PNL București, Sebastian Burduja și alături de directorul general STB, Daniel Istrate, am deschis în această dimineață banda unică STB de pe b-dul Regele Mihai I. Avem începând de astăzi încă 2,9 km de benzi unice dedicate STB. În total – aproximativ 23 de km. Cele mai noi dintre acestea sunt cele de pe bulevardele Regele Mihai I, Kiseleff și Aviatorilor. 3 minute în prezent, față de 25 înainte! Atât am făcut astăzi cu autobuzul 205 de la Piața Presei până la Arcul de Triumf”, a transmis viceprimarul Capitalei pe pagina proprie de Facebook.

Acesta a prezentat și detalii ale întregului proiect pentru culoare unice din nordul Capitalei:

– Pe B-dul Regele Mihai I:
Zona centrală cuprinde trei benzi de circulație, două spre Arcul de Triumf (dintre care banda 1 este rezervată transportului public) și una spre Piața Presei, dedicată transportului general. A fost realizată și o nouă platformă de stație, pe scuarul de delimitare, la intersecția cu Str. Primo Nebiolo.

-Pe Șoseaua Kiseleff:
Din cele 4 benzi de circulație, banda 1 este rezervată transportului public. S-au realizat și stații noi STB cu platformă, la intersecțiile cu străzile Mareșal Alex. Averescu, Docenților, Arh. Ion Mincu și Monetăriei.

– Pe B-dul Aviatorilor:
➖Pe tronsonul cuprins între Str. Arh. Ion Mincu și P-ța Charles de Gaulle, pe sensul spre P-ța Charles de Gaulle există 4 benzi de circulație, dintre care banda 1 este rezervată transportului public local. Pe sensul opus sunt 2 benzi de circulație. Au fost realizate și două stații noi cu platformă, la intersecția cu strada Arh. Ion Mincu și lângă accesul la stația de metrou Aviatorilor.
➖Pe tronsonul cuprins între B-dul Beijing și P-ța Charles de Gaulle, pe sensul spre P-ța Charles de Gaulle, au fost realizate 4 benzi de circulație, dintre care banda 4 este rezervată transportului public local. Pe sensul opus sunt 2 benzi de circulație pentru traficul general.

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Discurs excepțional al președintelui Finlandei, Alexander Stubb, la Eurelectric: Trebuie să aducem Marea Britanie înapoi, Canada – n-ar fi frumos să fie mai bine al 28-lea stat al UE decât al 51-lea stat american?
Discurs excepțional al președintelui Finlandei, Alexander Stubb, la Eurelectric: Trebuie să aducem Marea Britanie înapoi, ...
Președintele Finlandei, Alexander Stubb, a vorbit astăzi în deschiderea conferinței anuale a Eurelectric, puternica asociație europeană a industriei energetice. Un discurs de excepție, din......
Danone a investit 10 milioane de euro în fabrica de la București pentru a putea exporta mai mult. Livrează în 18 țări
Danone a investit 10 milioane de euro în fabrica de la București pentru a putea exporta mai mult. Livrează în 18 țări
Danone România, lider pe piața locală a iaurturilor, a extins cu 15% capacitatea fabricii de la București, în urma unei ...
Date oficiale. Recesiune în România. BERD vede o scădere de 0,2% a PIB, în 2026. Nici 2027 nu arată senzațional
Date oficiale. Recesiune în România. BERD vede o scădere de 0,2% a PIB, în 2026. Nici 2027 nu arată senzațional
Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD) a înrăutăţit previziunile privind evoluţia economiei româneşti ...
„Power Couples”. Competitivitatea Europei depinde de o electrificare industrială integrată – Eurelectric
„Power Couples”. Competitivitatea Europei depinde de o electrificare industrială integrată – Eurelectric
Electrificarea reprezintă deja un avantaj competitiv pentru Europa, însă extinderea ei la scară necesită o mai bună ...