Piața auto britanică a înregistrat în 2023 cea mai bună performanță de la declanșarea pandemiei. Vânzările de mașini Dacia au crescut cu 5,25%

Adaugă-ne ca sursă preferată

În 2023, Dacia a vândut 28.651 de vehicule pe piaţa britanică, o creştere de 5,25% faţă de 2022, când a înmatriculat 27.221 de unităţi.

Datele SMMT arată că 1,903 milioane de vehicule au fost înmatriculate în Marea Britanie în 2023, un avans de 17,9% faţă de 2022 şi cel mai ridicat nivel din 2019, când au fost vândute 2,3 milioane unităţi.

În topul celor mai bine vândute modele în 2023 se află Ford Puma, Nissan Qashqai, Vauxhall Corsa, Kia Sportage şi Tesla Model Y. De asemenea, cele mai bine vândute maşini electrice alimentate cu baterii în 2023 au fost: Tesla Model Y, MG4, Audi Q4 e-tron, Tesla Model 3, Polestar 2 şi Volkswagen ID.3.

Anul trecut, au crescut cu 17,8% vânzările de maşini electrice alimentate cu baterii, cu 39,3% vânzările de vehicule hibride plug-in, şi cu 27,1% vânzările de vehicule electrice hibride.

„În condiţiile atenuării perturbărilor din lanţurile de aprovizionare, piaţa auto şi-a revenit, înregistrând cel mai bun an de la pandemie, stimulată de majorarea cererii pentru vehicule electrice. Guvernul trebuie acum să investească în producţia de maşini electrice şi să-i ajute pe toţi şoferii în tranziţia spre redresarea verde, cu subvenţii care să ajute Marea Britanie să devină lider european pe segmentul EV”, a afirmat directorul general al SMMT, Mike Hawes.

SMMT se aşteaptă ca în 2024 Vânzările de maşini noi în Marea Britanie 1,97 de milioane de unităţi, în urma cererii ridicate pentru maşini electrice alimentate cu baterii.

În decembrie, vânzările de maşini noi în Marea Britanie au urcat cu 9,8%, la 141.092 de unităţi, fiind a 17-a lună de creştere consecutivă.

Luna trecută, Dacia a vândut 3.198 de vehicule pe piaţa britanică, în creştere cu 240,58% faţă de perioada similară din 2022, când a înmatriculat 939 de unităţi.

În topul celor mai bine vândute modele în decembrie se află Tesla Model Y, Nissan Qashqai, MINI, MG HS şi Ford Puma.

Marea Britanie rămâne a doua mare piaţă auto din Europa, în urma Germaniei, dar înaintea Franţei, Italiei şi Spaniei.