Autostrada Focșani – Bacău: Italienii de la IRD Engineering vor superviza lucrările UMB pentru 106 milioane de lei

Contractele de supervizare, semnate pe 8 ianuarie 2024, au o valoare cumulată de 106,31 milioane de lei, potrivit unui anunț publicat luni, 15 ianuarie, în SEAP.

Compania IRD Engineering S.r.l. are sediul în Roma, Italia, conform informațiilor de pe site-ul propriu.

Amintim că pe 15 decembrie 2022 au fost semnate contractele pentru execuția celor 96 de kilometri ai tronsonului Focșani – Bacău din Autostrada Moldovei. Cel mai lung tronson al A7 a fost adjudecat de grupul UMB, controlat de Dorinel Umbrărescu.

Constructorul român care a câștigat licitația are la dispoziție 6,5 miliarde de lei (fără TVA) și 30 de luni pentru a finaliza lucrările pe cele 3 loturi ale Autostrăzii Focșani – Bacău, finanțată prin PNRR:
-Lotul 1 (Focșani – Domnești Târg) : 35,60 km
-Lotul 2 (Domnești Târg – Răcăciuni): 38,78 km
-Lotul 3 (Răcăciuni – Bacău): 21,52 km

Pe traseul întregii secţiuni de autostradă Focşani – Bacău, de 95,9 km, vor fi construite 91 de poduri şi pasaje. Pe loturi, acestea sunt împărţite astfel:

• pe Lotul 1 – 32 de poduri/pasaje, în lungime totală de 4.909,50 metri, dintre care pasajul superior peste Canal Siret – Bărăgan şi peste CF500, km 4+750 (1.177,90 m) având o complexitate tehnică ridicată;
• pe Lotul 2 – 35 de poduri/pasaje, în lungime totală de 3.691,80 m, dintre care pasajul superior peste DN 2 şi CF500, km 36+449 (909,75 m);
• pe Lotul 3 – 24 de poduri/pasaje, în lungime totală de 3.581,20 m, dintre care pasajul superior peste CF500, drum local şi canale, km 83+548 (1.215,70 m).

Pe lângă cele trei loturi din A7 Focșani – Bacău, UMB mai construiește și alte șapte loturi din A7, respectiv cele patru loturi de la Buzău la Focșani și cele trei loturi de la Bacău la Pașcani.

Legat de lucrările la acest tronson din A7, amintim că în septembrie 2023 a avut loc explozia de la Călimănești, soldată cu decesul a mai multor muncitori.

CITEȘTE ȘI: