Rusia și Ucraina pun frână exporturilor UE. Cum joacă România pe o piață care s-a micșorat deja cu 500.000 de tone

Ritmul exporturilor de grâu din Europa va încetini în a doua jumătate a acestui an comercial din cauza concurenței puternice din partea Rusiei și Ucrainei care satisfac cererea puternică din Africa de Nord și Orientul Mijlociu, arată o ultimă analiză a Departamentului pentru Agricultură al SUA. Cum se poziționează România.
Alina Stanciu - lun, 29 apr. 2024, 22:08
Rusia și Ucraina pun frână exporturilor UE. Cum joacă România pe o piață care s-a micșorat deja cu 500.000 de tone

Mai sunt puțin peste trei luni din acest an comercial care se va termina în iunie 2024, iar exporturile de grâu ale UE sunt de șapte săptămâni pe un trend descendent față de anul trecut, arată ultimele date ale Comisiei Europene consultate de Economica.

Per total, până acum (27 martie), UE a livrat 23,3 milioane de tone de grâu comun, față de 23,8 milioane de tone cu un an în urmă, cu precădere în Maroc, Nigeria și Algeria, iar estimările sunt negative. USDA preconizează că în anul de comercializare 2023/24, exporturile de grâu (comun și durum) din UE ar trebui să scadă la 33,6 milioane de tone față de 35 de milioane de tone cu un an în urmă, în ciuda unui flux puternic de exporturi înregistrat în prima jumătate a anului de comercializare.

„În a doua jumătate a anului de comercializare, se așteaptă ca ritmul exporturilor să încetinească din cauza concurenței puternice din partea grâului originar din Marea Neagră (Rusia și Ucraina) care este preferat mărfii UE mai puțin accesibile țărilor din Africa de Nord și Orientul Mijlociu care au nevoie de cantități importante. Exporturile de grâu din UE către alte destinații care obișnuiau să tranziteze Canalul Suez ar putea fi, de asemenea, afectate de atacurile rebelilor Houthi asupra navelor care tranzitează Marea Roșie și Golful Aden”, potrivit analiștilor USDA.

 

Unde ajunge grâul european

Spre exemplu, Algeria obișnuia să fie un client stabil pentru grâul de morărit francez, având în vedere avantajul semnificativ al costurilor de transport maritim, dar în prezent cumpără din ce în ce mai mult grâu rusesc competitiv din punct de vedere al prețurilor.

Nigeria, Egiptul, Arabia Saudită și Regatul Unit sunt, de asemenea, susceptibile de a deveni importanți importatori de grâu din UE în  2023/24. De asemenea, se preconizează că Indonezia va fi un importator major de grâu din UE, după ce a cumpărat deja peste un milion de tone în prima jumătate a anului de comercializare, în principal din Bulgaria și, într-o măsură mai mică, din Lituania.

Statele Unite devin, de asemenea, un mare importator de produse de grâu din UE, precum și de grâu moale din Germania, Polonia și Franța.

Totodată, după o scădere bruscă în anul de comercializare 2022/23 din cauza concurenței puternice din partea Australiei, Statelor Unite și Indiei, exporturile de grâu din UE către Coreea de Sud, originare în principal din România, Bulgaria și țările baltice, au crescut în prima jumătate a anului de comercializare 2023/24. Pe de altă parte, se anticipează că statul chinez va cumpăra mai puțin grâu din UE în 2023/24 din cauza unei concurențe puternice din partea Australiei, Canadei și Statelor Unite.

 

Care va fi rolul României pe piața grâului internațional anul acesta

În acest context, România ar putea pierde cotă de piață deși până acum, în cazul nostru, trendul nu s-a confirmat.

Cel puțin din datele Comisiei Europene (care diferă uneori de cele ale USDA), România a exportat în anul comercial 2023/2024 (care se va încheia în iunie) peste 5,2 milioane de tone de grâu comun, cu 1,3 milioane de tone mai puțin decât a exportat Franța, cel mai mare exportator europena, dar cu 1,8 milioane de tone mai mult decât în perioada similară a anului trecut.

Cel mai mult, traderii au livrat grâu comun autohton către Arabia Saudită (17,1%), Egipt (16,4%) și Algeria ( 14,8%), piețe pe care nu s-au concentrat neapărat și restul exportatorilor UE pentru care topul destinațiilor este următorul – Maroc (14,4%), Nigeria (10%), Algeria (8,9%). Spre exemplu, Franța, cel mai mare exportator de grâu comun al UE, a trimis 30% din marfă către Maroc, 25,4% către China și 13,9% în Algeria.

„Se preconizează că Marocul va rămâne cel mai mare client de grâu al UE în anul de marketing 2023/24, principalii săi furnizori din UE fiind Franța, Germania, Polonia, Lituania și România, alături de Rusia și Canada”, potrivit USDA.

Din datele Comisiei Europene, până în februarie 2024, România a exportat către Maroc în jur de 284.000 de tone de grâu comun, ceea ce reprezintă în jur de 5,5% din cantitatea totală exportată în perioada analizată, în timp ce către Coreea de Sud a livrat în jur de 205.000 de tone.

 

 

Te-ar mai putea interesa și
Prioritate strategică pentru România. Comisia pentru bugete a Parlamentului European a adoptat amendamentul propus de eurodeputatul Victor Negrescu pentru operaționalizarea hubului european de securitate maritimă la Marea Neagră
Prioritate strategică pentru România. Comisia pentru bugete a Parlamentului European a adoptat amendamentul propus de eurodeputatul ...
Eurodeputatul PSD Victor Negrescu a anunţat joi adoptarea în Comisia pentru bugete a Parlamentului European a amendamentului pe care l-a propus privind operaţionalizarea hubului european de......
Ford adaugă noi valențe modelului Puma, de la deplasare autonomă la autonomie optimizată
Ford adaugă noi valențe modelului Puma, de la deplasare autonomă la autonomie optimizată
Ford a anunțat astăzi o serie de îmbunătățiri aduse modelelor Puma și Puma Gen-E, oferind tehnologie avansată, o ...
Iranul ameninţă că navele care nu respectă protocoalele de trecere prin Strâmtoarea Ormuz vor fi atacate sau scufundate
Iranul ameninţă că navele care nu respectă protocoalele de trecere prin Strâmtoarea Ormuz vor fi atacate sau scufundate
Gardienii Revoluţiei au a afirmat joi că Strâmtoarea Ormuz este sub controlul Republicii Islamice, conform legislaţiei ...
Nou parc de retail lângă portul Constanța. Globalworth și Global Vision reiau dezvoltarea unui teren de 10 hectare
Nou parc de retail lângă portul Constanța. Globalworth și Global Vision reiau dezvoltarea unui teren de 10 hectare
Global Vision, în parteneriat cu Globalworth, reiau dezvoltarea pe 10 hectare pe care le dețin în satul Lazu, la sud de ...