Grindeanu: Toate fondurile europene pentru infrastructură au fost absorbite integral în 2014-2020

Toţi banii europeni disponibili pentru îmbunătăţirea infrastructurii din România au fost absorbiţi în exerciţiul financiar 2014-2020, a declarat, miercuri, la Tulcea, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
AGERPRES - mie, 24 apr. 2024, 15:47
Grindeanu: Toate fondurile europene pentru infrastructură au fost absorbite integral în 2014-2020

El a participat la recepţia lucrărilor de modernizare a Aeroportului Internaţional „Delta Dunării”, scrie Agerpres.

Oficialul guvernamental a anunţat că investiţiile derulate la Tulcea, Timişoara şi Iaşi vor fi urmate de cea la Cluj.

„Am avut 4,5 miliarde de euro pe exerciţiul bugetar 2014-2020, 2021 şi am cheltuit 5,3 miliarde de euro, pentru că am luat, cu acordul Uniunii Europene, 800 de milioane din alte zone care nu au reuşit să absoarbă sumele. Altfel, erau pierdute şi se trimiteau înapoi, plastic vorbind”, a declarat, într-o conferinţă de presă, Sorin Grindeanu.

Ministrul a mai spus că necesarul pentru îmbunătăţirea infrastructurii din România este de 70 de miliarde de euro, iar în momentul de faţă este asigurată o sumă de circa 40 de miliarde de euro.

Din 2016 până în prezent, prin patru proiecte europene, aeroportul din Tulcea a atras aproximativ 70 de milioane de euro, dar, în ciuda investiţiilor, operatorii întârzie să apară, din cauza contextului geopolitic.

„Practic, procedura de întoarcere după direcţia principală de decolare e la o distanţă de un kilometru şi jumătate de graniţa cu Ucraina, ceea ce constituie un impediment pentru companiile aeriene ale căror costuri de asigurare cresc”, a menţionat directorul general al Aeroportului „Delta Dunării”, Stoian Vâlcu.

Conducerea unităţii din subordinea Consiliului Judeţean Tulcea a început discuţiile cu Asociaţia aeroporturilor din România, preşedintele acesteia, David Ciceo, estimând că în aproape doi ani va fi înfiinţată o cursă regulată între Cluj-Tulcea.

Lucrările recepţionate miercuri au început în urmă cu doi ani, au costat 180 de milioane de lei şi reprezintă ultima etapă a procesului de aducere a infrastructurii aeroportuare la nivelul cerut de standardele europene şi cel impus de Spaţiul Schengen, prin construirea noului terminal, capacitatea de procesare a pasagerilor pe aeroport crescând de opt ori, de la 50 de persoane pe oră la 400 de persoane pe oră.

Recepţia lucrărilor de modernizare a aeroportului tulcean va fi urmată, vineri, de Ziua porţilor deschise. Cu acest prilej, aeroportul va găzdui o expoziţie de tehnică militară, o prezentare de maşini restaurate cu valoare istorică, dar şi un spectacol aviatic susţinut de membrii Aeroclubului României, prin Şoimii României, spectacolul fiind programat să înceapă la ora 16,00.

Te-ar mai putea interesa și
Agricultura a produs anul trecut 117,7 miliarde de lei. Fermierii au dus în hambare cea mai mare producție de cereale din 2022 încoace
Agricultura a produs anul trecut 117,7 miliarde de lei. Fermierii au dus în hambare cea mai mare producție de cereale din ...
Fermierii au generat anul trecut 117,7 miliarde de lei din producția agricolă realizată, cu peste 17% mai mult decât în 2024, un an agricol foarte slab....
Tranzacție în brokerajul de asigurări. Antonio Babeti, fost Globasig, vrea să redevină antreprenor, după ce și-a vândut prima companie către liderul Safety Broker, unde a fost un an director
Tranzacție în brokerajul de asigurări. Antonio Babeti, fost Globasig, vrea să redevină antreprenor, după ce și-a vândut ...
Antonio Babeti, fondatorul Globasig, intermediar de asigurări important vândut la începutul anului 2024 către Safety ...
Energie solară pentru fabricile de mâncare. Grupul Carmistin a luat autorizația de la ANRE pentru două parcuri fotovoltaice
Energie solară pentru fabricile de mâncare. Grupul Carmistin a luat autorizația de la ANRE pentru două parcuri fotovoltaice
Avicarvil, unul dintre cei mai mari producători de carne de pui din România, parte a grupului antreprenorial Carmistin, ...
Topul rentabilității în comerțul alimentar. Cine a fost cel mai profitabil dintre Kaufland, Lidl, Mega Image sau Carrefour. Surpriza produsă de francezi
Topul rentabilității în comerțul alimentar. Cine a fost cel mai profitabil dintre Kaufland, Lidl, Mega Image sau Carrefour. ...
Dintre cele mai mari zece lanțuri de magazine alimentare, trei au pierdut bani anul trecut, surpriza venind de la Carrefour, ...