75% dintre companiile globale nu profită de forţa de muncă mobilă – studiu EY

Trei sferturi (75%) dintre companii nu reuşesc să profite de o forţă de muncă cu adevărat mobilă şi agilă, deşi aproape două treimi (64%) dintre angajaţi au declarat că este mai probabil să rămână la angajatorul lor actual după o detaşare internaţională pe termen lung, arată rezultatele unui studiu EY, publicate marţi.
AGERPRES - mar, 07 mai 2024, 11:53
75% dintre companiile globale nu profită de forţa de muncă mobilă - studiu EY

Conform cercetării „EY – Mobility Reimagined”, doar unul din patru angajatori (25%) dispune de o funcţie de mobilitate pe deplin dezvoltată, iar trei sferturi (75%) nu reuşesc să profite de o forţă de muncă cu adevărat mobilă, scrie Agerpres.

De asemenea, deşi 64% dintre angajaţii respondenţi din întreaga lume au menţionat că este mai probabil să rămână la angajatorul lor actual după o detaşare internaţională pe termen lung, 92% consideră că astfel de experienţe le pot „schimba viaţa”, iar 89% că mobilitatea internaţională este esenţială pentru continuitatea şi rezilienţa activităţii economice, în creştere de la 74% anul trecut.

Potrivit sursei citate, 71% dintre cei chestionaţi au afirmat că riscurile de mobilitate transfrontalieră, inclusiv riscurile fiscale sau de reglementare şi de confidenţialitate a datelor, au crescut în ultimii doi ani, în principal din cauza pandemiei şi a provocărilor geopolitice şi economice actuale, care au făcut ca angajaţii să se deplaseze în întreaga lume şi să lucreze în jurisdicţii diferite.

Totodată, 84% dintre angajatorii globali recunosc riscurile legate de confidenţialitatea datelor provocate de programele de mobilitate hibridă, însă doar 55% au pus în aplicare politici pentru a le atenua, o creştere moderată de la 47% anul trecut.

În mod similar, deşi 87% dintre angajatorii respondenţi sunt conştienţi de riscurile de securitate cibernetică, doar 46% dispun de politici pentru a le gestiona (în scădere de la 51%, în 2023), relevă analiza.

În plus, aproape jumătate (46%) dintre companii susţin că utilizează un model operaţional de mobilitate centralizat, care este adesea izolat de restul activităţii, ceea ce creează o serie de provocări legate de comunicare, colaborare şi tehnologice.

Studiul EY relevă faptul că 82% dintre angajatori au elaborat o politică sau o abordare pentru mobilitatea hibridă, în creştere de la 76% în 2023, în timp ce 80% au declarat că intenţionează să majoreze investiţiile în tehnologia mobilităţii în următorii cinci ani, în creştere de la 67% în 2023.

De asemenea, estimările a două treimi dintre respondenţi (66%) arată că sfera de acţiune a funcţiei de mobilitate va creşte în următorii trei ani.

Ediţia 2024 a studiului EY Mobility Reimagined a fost derulată în ianuarie 2024 şi a beneficiat de răspunsuri din partea a 1.059 de angajaţi şi angajatori din 21 de ţări.

Te-ar mai putea interesa și
Spania va cere UE să denunţe Acordul de asociere cu Israelul
Spania va cere UE să denunţe Acordul de asociere cu Israelul
Spania va propune marţi, la Bruxelles, la reuniunea miniştrilor de externe europeni, ca UE să "rupă" Acordul de asociere cu Israelul din cauza "încălcărilor drepturilor omului" comise de......
Un cutremur slab, de magnitudine 3,3, s-a produs duminică în judeţul Buzău
Un cutremur slab, de magnitudine 3,3, s-a produs duminică în judeţul Buzău
Un cutremur slab, de magnitudine 3,3, s-a produs duminică seara, la ora 19:46, în zona seismică Vrancea, judeţul Buzău, ...
Alegeri Bulgaria. Exit poll-urile indică un avans semnificativ pentru coaliţia condusă de fostul preşedinte pro-rus
Alegeri Bulgaria. Exit poll-urile indică un avans semnificativ pentru coaliţia condusă de fostul preşedinte pro-rus
"Bulgaria Progresistă", coaliţie de trei partide condusă de fostul preşedinte Rumen Radev, a fost creditată cu un avans ...
Profitul FCSB s-a prăbușit de la peste 17 mil. lei la nici 67.000 lei, anul trecut
Profitul FCSB s-a prăbușit de la peste 17 mil. lei la nici 67.000 lei, anul trecut
Profitul clubului de fotbal FCSB s-a prăbușit anul trecut la doar 66.152 de lei, după ce în 2024 reușise să scape de ...