Gruia Stoica a concediat doi directori din compania Train Hungary, pe care-i acuză că au întreprins acțiuni de concurență neloială împotriva firmei mamă GRAMPET

Adaugă-ne ca sursă preferată

Acționariatul Train Hungary a decis încetarea colaborării cu Schubert Gyongyi, care a ocupat poziția de director comercial, și cu Beres Barna, director exploatare, începând cu luna iunie 2024, ca urmare a unor acțiuni de concurență neloială ce au adus prejudicii GRAMPET.

Potrivit GRAMPET, decizia intervine după demiterea lui Călin Grațian, care a ocupat pozițiile de vicepreședinte al GRAMPET Group și de director general al Train Hungary. Călin Grațian a fost demis ca urmare a asocierii cu atragerea unor investitori ruși din cadrul companiei Transmasholding în discuțiile privind achiziția societății Popeci Utilaj Greu, creând astfel concurență neloială grupului GRAMPET.

“Asigurarea unui leadership etic și performant reprezintă o prioritate pentru GRAMPET Group de 25 de ani de când activăm în industria de transport feroviar de marfă. Consider că o echipă de management orientată către atingerea obiectivelor noastre strategice reprezintă rețeta succesului GRAMPET Group, care este, în prezent, cel mai mare grup de companii private feroviare cu acționariat românesc din Europa de Sud-Est, cu operațiuni în 10 țări: România, Bulgaria, Ungaria, Republica Moldova, Germania, Austria, Croația, Serbia, Grecia, Slovenia. Misiunea noastră este să ne menținem poziția de lider, iar ultimele schimbări ne vor ajuta să respectăm promisiunea făcută partenerilor și clienților noștri de a le oferi o experienţă integrată la cel mai înalt nivel de competență în toate țările în care suntem prezenți”, a declarat Gruia Stoica, președintele GRAMPET Group.

Conducerea holdingului se va adresa instituțiilor abilitate pentru identificarea naturii activităților desfășurate de Schubert Gyongyi și Beres Barna, împreună cu fostul director general Călin Grațian.

Train Hungary a fost înființată în 2005, în Debrecen, iar în prezent are sediul central în Budapesta. Ulterior, compania și-a extins activitatea în Croația și Slovenia, oferind o gamă completă de servicii de transport feroviar marfă.

Citește și: