CFR are în derulare 123 de contracte pentru lucrări de reparații de tip Quick Wins în valoare de 1,93 de miliarde de lei

CFR S.A. are în derulare, în perioada 2024 - 2026, un număr de 123 de contracte, în valoare totală de 1,93 de miliarde de lei, cu finanţare asigurată prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), pentru lucrări de reparaţii de tip Quick Wins în vederea ridicării restricţiilor pe 420,6 km de cale ferată.
AGERPRES - vin, 07 iun. 2024, 19:40
CFR are în derulare 123 de contracte pentru lucrări de reparații de tip Quick Wins în valoare de 1,93 de miliarde de lei

Potrivit informaţiilor postate de companie pe pagina de Facebook, din cei 421 de kilometri de cale ferată incluşi în programul de reparaţii Quick Wins, pe 43,13 kilometri lucrările au fost finalizate şi liniile redeschise circulaţiei, iar alţi 134 de km de cale ferată sunt în execuţie la ora actuală pe raza regionalelor Bucureşti, Craiova, Timişoara, Cluj, Braşov, Iaşi şi Galaţi, stadiul de execuţie al lucrărilor fiind cuprins între 11% şi 98%, relatează Agerpres.

De asemenea, pe circa 244 de kilometri de cale ferată se află şantiere în pregătire, în etapa achiziţie materiale/organizare şantiere.

Lucrările au fost finalizate pe următoarele tronsoane: Chiajna – Grădinari (firul I) – 10 km; Piteşti – Craiova – 13,042 km; staţiile Jucu, Iclod (firul II), Ileanda – Cuciulat, Călăraşi Turda – Câmpia Turzii – 19,45 km şi staţia Cosmeşti – 0,642 km.

Pe cele 52 de şantiere deschise pe reţeaua feroviară, se desfăşoară lucrări de reparaţii prin înlocuirea integrală a suprastructurii căii ferate, inclusiv în zona trecerilor la nivel, cu materiale noi, achiziţionate de constructori – piatră spartă, şină, traverse, aparate de cale, bretele, TDJ -uri.

Lucrări de tip Quick Wins în execuţie (134 km CF) se desfăşoară pe următoarele linii: Chiajna – Grădinari (firul II) şi Vadu Lat – Zăvestreni (firul I) – 16 km; Olteni – Caracal şi Balş – Pieleşti – 25,329 km; Băniţa – Livezeni – 12,64 km; Războieni – Apahida – Someş Odorhei şi Coldău – Beclean pe Someş – 29,260 km; Teiuş – Războieni (firul I) şi Tălmaciu – Sibiu (firul II) – 24 de km; Crasna – Zorleni (firul II) – 15,25 de km; Mărăşeşti – Tecuci şi Adjud Borzeşti – Bacău – 11,42 km.

Lucrările de tip Quick Wins sunt lucrări de reparaţii punctuale, prin înlocuirea la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii ferate între anumite poziţii kilometrice, scopul final fiind eliminarea restricţiilor de viteză şi creşterea vitezei maxime de circulaţie până la 120 km/h (funcţie de configuraţia tehnică a liniei), precizează CFR S.A..

Sursa foto: Facebook.com/cfrinfrastructura

Te-ar mai putea interesa și
SUA schimbă regulile pentru acordarea permiselor de ședere Green Card. Solicitanții vor trebui să depună cererile din statele lor de origine
SUA schimbă regulile pentru acordarea permiselor de ședere Green Card. Solicitanții vor trebui să depună cererile din ...
Persoanele care doresc să aplice pentru Green Card vor trebui să o facă în viitor din afara SUA, conform unei noi reguli stabilite de administraţia preşedintelui Donald Trump, relatează......
27 de state au început procedurile pentru accesarea de fonduri oferite de Banca Mondială, de la începutul războiului din Iran
27 de state au început procedurile pentru accesarea de fonduri oferite de Banca Mondială, de la începutul războiului ...
De la debutul războiul din Iran, un număr de 27 de ţări au început să implementeze instrumente care să le permită ...
SUA ar putea ataca din nou Iranul, susțin media americane după ce Trump și-a schimbat programul și a decis să rămână în Washington
SUA ar putea ataca din nou Iranul, susțin media americane după ce Trump și-a schimbat programul și a decis să rămână ...
Guvernul american ia în considerare noi lovituri împotriva Iranului, au relatat vineri portalul Axios şi postul de televiziune ...
VIDEO Tramvai pe cel mai nou pasaj din București. Noua linie va lega sudul de nordul Capitalei
VIDEO Tramvai pe cel mai nou pasaj din București. Noua linie va lega sudul de nordul Capitalei
A început montarea structurii așa-numitelor „evazări” ale pasajului Apărătorii Patriei, spații care, ulterior, ...