CFR are în derulare 123 de contracte pentru lucrări de reparații de tip Quick Wins în valoare de 1,93 de miliarde de lei

CFR S.A. are în derulare, în perioada 2024 - 2026, un număr de 123 de contracte, în valoare totală de 1,93 de miliarde de lei, cu finanţare asigurată prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), pentru lucrări de reparaţii de tip Quick Wins în vederea ridicării restricţiilor pe 420,6 km de cale ferată.
AGERPRES - vin, 07 iun. 2024, 19:40
CFR are în derulare 123 de contracte pentru lucrări de reparații de tip Quick Wins în valoare de 1,93 de miliarde de lei

Potrivit informaţiilor postate de companie pe pagina de Facebook, din cei 421 de kilometri de cale ferată incluşi în programul de reparaţii Quick Wins, pe 43,13 kilometri lucrările au fost finalizate şi liniile redeschise circulaţiei, iar alţi 134 de km de cale ferată sunt în execuţie la ora actuală pe raza regionalelor Bucureşti, Craiova, Timişoara, Cluj, Braşov, Iaşi şi Galaţi, stadiul de execuţie al lucrărilor fiind cuprins între 11% şi 98%, relatează Agerpres.

De asemenea, pe circa 244 de kilometri de cale ferată se află şantiere în pregătire, în etapa achiziţie materiale/organizare şantiere.

Lucrările au fost finalizate pe următoarele tronsoane: Chiajna – Grădinari (firul I) – 10 km; Piteşti – Craiova – 13,042 km; staţiile Jucu, Iclod (firul II), Ileanda – Cuciulat, Călăraşi Turda – Câmpia Turzii – 19,45 km şi staţia Cosmeşti – 0,642 km.

Pe cele 52 de şantiere deschise pe reţeaua feroviară, se desfăşoară lucrări de reparaţii prin înlocuirea integrală a suprastructurii căii ferate, inclusiv în zona trecerilor la nivel, cu materiale noi, achiziţionate de constructori – piatră spartă, şină, traverse, aparate de cale, bretele, TDJ -uri.

Lucrări de tip Quick Wins în execuţie (134 km CF) se desfăşoară pe următoarele linii: Chiajna – Grădinari (firul II) şi Vadu Lat – Zăvestreni (firul I) – 16 km; Olteni – Caracal şi Balş – Pieleşti – 25,329 km; Băniţa – Livezeni – 12,64 km; Războieni – Apahida – Someş Odorhei şi Coldău – Beclean pe Someş – 29,260 km; Teiuş – Războieni (firul I) şi Tălmaciu – Sibiu (firul II) – 24 de km; Crasna – Zorleni (firul II) – 15,25 de km; Mărăşeşti – Tecuci şi Adjud Borzeşti – Bacău – 11,42 km.

Lucrările de tip Quick Wins sunt lucrări de reparaţii punctuale, prin înlocuirea la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii ferate între anumite poziţii kilometrice, scopul final fiind eliminarea restricţiilor de viteză şi creşterea vitezei maxime de circulaţie până la 120 km/h (funcţie de configuraţia tehnică a liniei), precizează CFR S.A..

Sursa foto: Facebook.com/cfrinfrastructura

Te-ar mai putea interesa și
Mișcare surpriză. eMAG anunță un nou model de business. Ce se schimbă
Mișcare surpriză. eMAG anunță un nou model de business. Ce se schimbă
eMAG introduce un nou tip de recompense pentru clienții membri ai programului de loialitate Genius. Aceștia vor avea beneficii extinse, în premieră, de la o serie de companii partenere precum......
Horia Cardoș, Agroland: Prețul mediu al ouălor vândute a fost cu peste 20% mai mare. Producătorul a generat 40-50% din vânzări pe piața de export
Horia Cardoș, Agroland: Prețul mediu al ouălor vândute a fost cu peste 20% mai mare. Producătorul a generat 40-50% din ...
Prețul mediu al ouălor vândute de Agroland Business System, grup antreprenorial românesc cu activități în retail și ...
Jens Rasmussen, CEO Eurowind Energy: “Regenerabilele sunt soluția disponibilă acum, Europa trebuie să își poată asigura singură energia”. Ce spune despre proiectele din România, unde va investi 300 mil. euro pe an INTERVIU
Jens Rasmussen, CEO Eurowind Energy: “Regenerabilele sunt soluția disponibilă acum, Europa trebuie să își poată asigura ...
L-am întâlnit pe Jens Rasmussen, CEO al dezvoltatorului danez de proiecte regenerabile Eurowind Energy, într-o dimineață ...
Record trist în România. Doar Bulgaria e sub noi la salariul pe oră. În ce domenii stăm tot mai rău
Record trist în România. Doar Bulgaria e sub noi la salariul pe oră. În ce domenii stăm tot mai rău
Chiar dacă în ultimii ani salariile pe ora de muncă din România au avut cea mai mare creștere anuală din UE, costul ...