Toyota a oprit producţia în India, din cauza disputelor privind salariile angajaţilor

Grupul nipon a anunţat că ‘a rămas fără nici o opţiune şi trebuie să declare că nu mai poate asigura condiţii de siguranţă pentru angajaţi şi personalul de conducere’.

Negocierile privind majorarea salariilor se desfăşoară de zece luni.

Situate în apropiere de Bangalore, cele două fabrici produc aproximativ 700 de vehicule pe zi, iar oprirea producţiei va afecta 6.400 de angajaţi.

Vânzările Toyota în India au reprezentat anul trecut aproximativ 1,6% din vânzările totale ale producătorului auto nipon.

Luna trecută, Toyota şi-a îmbunătăţit estimările privind profitul operaţional pe care îl va înregistra în anul financiar curent, după ce în trimestrul octombrie-decembrie 2013 acesta a crescut de cinci ori comparativ cu perioada similară a lui 2012.

Grupul nipon se aşteaptă ca în exerciţiul 2013 – 2014, care se va încheia în data de 31 martie 2014, să obţină un profit operaţional anual de 2.400 miliarde de yeni (17,6 miliarde de euro), în creştere faţă de 2.200 miliarde yeni cât preconiza anterior şi, totodată, un nou record după rezultatul de 2.270 de miliarde de yeni atins în urmă cu şase ani, înaintea crizei financiare din 2009.

În ceea ce priveşte profitul net, Toyota se aşteaptă, în exerciţiul financiar curent, la un profit net record de 1.900 miliarde de yeni.

Această revizuire vine în condiţiile în care, în trimestrul octombrie – decembrie 2013, Toyota a realizat un profit operaţional de 600,5 miliarde yeni, peste estimările analiştilor care mizau pe o cifră de 575,9 miliarde yeni, şi de aproape cinci ori mai mult decât rezultatul înregistrat în perioada octombrie – decembrie 2012.

De asemenea, în primele nouă luni ale exerciţiului financiar curent, respectiv aprilie – decembrie 2013, Toyota a înregistrat un profit net de 1.520 miliarde yeni (15 miliarde de dolari), dublu faţă de perioada similară a lui 2012, graţie unor vânzări de 19.120 miliarde yeni, stimulate de deprecierea yenului.

Toyota a reuşit ca în 2013 să-şi păstreze, pentru al doilea an la rând, titlul de cel mai mare producător auto din lume devansându-şi rivalii General Motors şi Volkswagen AG după ce a vândut 9,98 milioane de vehicule.

Pentru acest an, Toyota, împreună cu celelalte două companii din grupul său, Daihatsu Motor Co şi Hino Motors Ltd., intenţionează să vândă 10,32 milioane vehicule la nivel global, devenind prima companie auto care va reuşi să vândă 10 milioane de vehicule într-un singur an.