Vânzările Porsche pe plan mondial au scăzut cu 7% în primele șase luni din an, ca urmare a unui declin accentuat al livrărilor în China

Producătorul german de automobile de lux Porsche AG a anunţat marţi că livrările sale globale au scăzut în ritm anual cu 7% în primul semestru din 2024, în special în urma unui declin de 33% în China, cea mai mare piaţă auto din lume, transmit DPA şi Reuters, relatează Agerpres.
AGERPRES - mar, 09 iul. 2024, 17:54
Vânzările Porsche pe plan mondial au scăzut cu 7% în primele șase luni din an, ca urmare a unui declin accentuat al livrărilor în China

Porsche, al cărui acţionar majoritar este Volkswagen AG, este extrem de expus la tensiunile provocate de taxele vamale suplimentare impuse de UE producătorilor chinezi de vehicule electrice (EV), livrările către China reprezentând aproape 20% din livrările globale.

Analiştii de la HSBC au atras atenţia şi asupra slăbiciunii de pe piaţa auto europeană, pe lângă dificultăţile din China.

Per ansamblu, Porsche a livrat pe plan mondial 155.945 de maşini sport de lux în primele şase luni din acest an.

În America de Nord livrările au scăzut în ritm anual cu 6%, în timp ce pe piaţa internă din Germania s-a înregistrat un avans de 22%, la 20.811 vehicule.

„În primul semestru din 2024, am putut din nou să ne bazăm pe structura noastră de vânzări bine echilibrată şi să compensăm dificultăţile de pe pieţele individuale. Aceste evoluţii ne dau stabilitate şi confirmă că ne vom continua în viitor strategia orientată spre valoarea vânzărilor”, a afirmat Detlev von Platen, membru al Board-ului Porsche.

Excluzând Germania, Porsche a livrat în primele şase luni din acest an 38.611 vehicule în Europa, o creştere de 6% faţă de primul semestru din 2023.

Cel mai bine vândut model a fost Porsche Cayenne, cu 54.587 unităţi, reprezentând un avans de 16% faţă de primul semestru din 2023.

Te-ar mai putea interesa și
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și la piață
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și ...
Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer al grupului Renault, din care face parte și Dacia, și CEO al mărcii franceze, consideră că atât uzina din Mioveni, cât și piața auto românească,......
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele sunt cele mai slabe. Bulgaria și Serbia trec în fața României la digitalizare
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele ...
România are cele mai bune premise pentru digitalizare în Europa de Sud-Est, dar obține cele mai slabe rezultate în transformarea ...
PREMIERĂ Statul nu mai este fără concurență la FIDELIS și Tezaur. Metoda prin care iei de la bancă dobânzi cât cele de la  titluri – Calcule concrete
PREMIERĂ Statul nu mai este fără concurență la FIDELIS și Tezaur. Metoda prin care iei de la bancă dobânzi cât cele ...
Statul nu mai este fără concurență în lupta pentru banii românilor care vor să economisească printr-o metodă sigură, ...
Avertisment pentru producătorii români de cosmetice. Vânzările K-Beauty cresc cu peste 10% anual în marile lanțuri de hypermarketuri. Studiu de caz Kaufland
Avertisment pentru producătorii români de cosmetice. Vânzările K-Beauty cresc cu peste 10% anual în marile lanțuri ...
Produsele coreene de înfrumusețase au devenit vârful de lance al categoriei în marile lanțuri de hypermarketuri. Unele ...