CFR Marfă anunță recâștigarea cotei de piață, până la 31% anul trecut

Diversificarea transporturilor, digitalizarea proceselor de transport și controlul costurilor au jucat un rol esențial în redresarea CFR Marfă, cota de piață evoluând de la 21,56% (2020), la 31,2% (2023), a anunțat marți compania.
Anemona Andone - mar, 23 iul. 2024, 15:02
CFR Marfă anunță recâștigarea cotei de piață, până la 31% anul trecut

De asemenea, performanțele financiare ale CFR Marfă au arătat o creștere semnificativă în 2023, respectiv o cifră de afaceri de aproximativ 770 de milioane de lei și un rezultat operațional de circa 110 milioane de lei.

„Primele 5 luni ale anului în curs au fost finalizate cu un rezultat operațional pozitiv”, se mai arată în comunicatul CFR Marfă.

Potrivit datelor de la Ministerul Finanțelor Publice, CFR Marfă a raportat anul trecut o cifră de afaceri de 778,55 de milioane de lei, față de 689,89 de milioane de lei în 2022.

De asemenea, în 2023 pierderile companiei au fost de 231,14 milioane de lei, față de 153,31 de milioane de lei în anul precendent.

Compania mai transmite că oferă servicii de transport feroviar competitive, în urma eforturilor de restructurare și eficientizare prin care a trecut în ultimii doi ani.

„În contextul angajamentelor asumate de autoritățile române, în concordanță cu obiectivele strategice ale Uniunii Europene, privind transferul către calea ferata a 30% din traficul de mărfuri, CFR Marfă continuă prin dezvoltarea activității sale să contribuie la îndeplinirea acestui deziderat”, spun reprezentanții companiei.

CFR Marfă a transportat peste un milion de tone de cereale

Potrivit lor, oferind servicii de transport feroviar promte în cazuri precum cel generat de conflictul din Ucraina, unde a reușit să transporte peste un milion de tone de cereale, organizarea în timp record a trenurilor cu transporturi umanitare către Turcia afectată de cutremurul major din anul 2023 sau transporturi militare speciale, CFR Marfă a dovedit utilitatea existenței unui operator feroviar național în cazul unor situații excepționale, reprezentând totodată un model de business funcțional, valorificând oportunitățile de piață apărute.

De asemenea, CFR Marfă se implică astfel activ în dezvoltarea coridorului internațional de transport Transcaspic (TMTM) – o inițiativă strategică, atât pentru interesele de afaceri ale societății, cât și pentru interesele regionale ale României – și semnează Memorandumul de cooperare dintre filiala Căilor Ferate din Kazahstan, KTZ Express, în vederea dezvoltării traficului feroviar de mărfuri dintre cele două țări.

Totodată, continuă valorificarea activelor excedentare, neproductive, aflate în executare silită de către ANAF sau aprobate spre vânzare în cadrul procedurii de concordat preventiv cu CNCF CFR S.A., în scopul rambursării accelerate a ajutorului de stat. Toate sumele obținute sunt direcționate exclusiv pentru returnarea ajutorului de stat conform Deciziei Comisiei Europene.

În acest sens, la data de 07.08.2024 vă avea loc la sediul Bursei Române de Mărfuri București (BRM) licitația pentru valorificarea unui imobil situat în Timișoara, Bdul Gen. I. Dragalina, nr. 38. Valorificarea se va face prin licitație publică cu strigare competitivă (preț în urcare) cu plată integrală, informaţii privind desfăşurarea procedurii se pot obţine zilnic la sediul BRM, telefon: 021/317.47.45; 021/316.17.59 sau fax 021/317.28.78.

Te-ar mai putea interesa și
Negocieri despre impactul regulilor privind emisiile de metan asupra securităţii energetice din UE
Negocieri despre impactul regulilor privind emisiile de metan asupra securităţii energetice din UE
Ţările membre ale Uniunii Europene vor dezbate săptămâna aceasta impactul normelor comunitare privind emisiile de metan care îi vizează pe importatorii de combustibili fosili asupra......
Fenomene extreme – Cod roşu şi cod portocaliu de caniculă în Italia. Temperaturi de peste 45 de grade în Sardinia
Fenomene extreme – Cod roşu şi cod portocaliu de caniculă în Italia. Temperaturi de peste 45 de grade în Sardinia
Italia se confruntă cu al treilea val de caniculă din această vară, numărul alertelor cod roşu şi portocaliu emise ...
Lege controversată pentru banii de pensie a 8,3 milioane de români. BNS se opune investirii banilor din Pilonul 2 de pensii în companii din domeniul apărării şi industriei de armament
Lege controversată pentru banii de pensie a 8,3 milioane de români. BNS se opune investirii banilor din Pilonul 2 de pensii ...
Blocul Naţional Sindical (BNS) cere retragerea imediată a unui proiect de lege prin care fondurile de pensii administrate ...
Cifrele care ne rușinează: Polonia, “țara cărbunelui”, produce deja energie eoliană în Marea Baltică, după ce a pus și fotovoltaice mai mult decât toată puterea instalată a României. La noi se vorbește despre eoliene în Marea Neagră de 20 de ani, rezultate zero
Cifrele care ne rușinează: Polonia, “țara cărbunelui”, produce deja energie eoliană în Marea Baltică, după ce ...
Polonia, al cărei sistem energetic este încă dependent de centralele pe cărbune, a marcat zilele trecute un moment istoric: ...