Airbus mizează pe creşterea pieţei de elicoptere din China

Grupul european Airbus şi-a propus să controleze peste 50% din piaţa chineză de elicoptere, estimată la 50 de miliarde de euro în următorii 20 de ani, graţie unui acord industrial pe termen lung semnat miercuri cu cel mai important jucător din industria aeronautică chineză, transmite Wall Street Journal.
Economica.net - mie, 26 mart. 2014, 19:47
Airbus mizează pe creşterea pieţei de elicoptere din China

În următoarele două decenii China va avea nevoie de un număr mare de elicoptere civile iar acordul pentru producţia unui nou elicopter de talie medie, dezvoltat de cele două companii, va acoperi această cerere, a declarat directorul Airbus Helicopters, Guillaume Faury. Acesta a subliniat că în prezent doar 350 de elicoptere civile zboară în China comparativ cu 10.000 în Europa şi 12.000 în SUA. În plus, doar 20 de elicoptere au fost livrate anul trecut operatorilor din China însă Faury estimează că până la finele deceniului se va ajunge la o cifră cuprinsă între 200 şi 300 de unităţi.

‘Acest acord are o importanţă strategică pentru noi. Ne oferă un acces mai mare pe piaţa chineză care încă nu a decolat’, a declarat Guillaume Faury. Anul trecut Airbus Helicopters controla 42% din piaţa chineză.

Acordul semnat miercuri cu ocazia unei vizite oficiale a preşedintelui chinez Xi Jinping în Franţa prevede că Airbus Helicopters şi Avicopter, divizie a grupului chinez Aviation Industry Corporation of China, to vor construi 1.000 de exemplare dintr-un nou elicopter la uzinele lor din Marignane, sudul Franţei, şi Harbin, provincia chineză Heilongjiang.

Începând din 2005 Airbus şi Avicopter au investit 600 milioane de euro pentru a dezvolta noul elicopter care poate transporta până la 18 pasageri şi este promovat sub denumirea EC175 de Airbus şi AC352 în China. Până la această dată cei doi parteneri au primit 65 de comenzi, inclusiv 15 în acest an, iar Guillaume Faury se aşteaptă la mai multe alte zeci de comenzi în 2014.

Airbus Helicopters, care la începutul acestui an şi-a schimbat denumirea din Eurocopter, parte a concernului European Aeronautic Defence and Space Company, redenumit şi el Airbus Group, este deja cel mai mare producător mondial de elicoptere civile cu o cită de 46% în 2013, devansând Textron Inc , divizie a grupului american Bell Helicopter, şi AgustaWestland, divizie a grupului italian Finmeccanica.

 

Te-ar mai putea interesa și
Test BMW iX3: Ingineria BMW în față cu Transfăgărășanul și realismul fantastic din Țara Făgărașului
Test BMW iX3: Ingineria BMW în față cu Transfăgărășanul și realismul fantastic din Țara Făgărașului
Am pus la încercare primul SUV BMW electric din generația Neue Klasse, versiunea 50 xDrive de 469 CP, pe un traseu de aproape o mie de kilometri. Dincolo de cifrele demne de un campion al......
Ce a spus președinta Venezuelei despre cel mai mare acord petrolier din istoria mondială, încheiat recent. Impact asupra prețul benzinei
Ce a spus președinta Venezuelei despre cel mai mare acord petrolier din istoria mondială, încheiat recent. Impact asupra ...
Preşedinta interimară a Venezuelei, Delcy Rodriguez, a spus sâmbătă că acordul energetic cu SUA va rămâne în vigoare ...
Întâlnire Trump, Putin, Zelenski. Cine a propus întrevederea
Întâlnire Trump, Putin, Zelenski. Cine a propus întrevederea
Directorul CIA, John Ratcliffe, a propus o întâlnire trilaterală între preşedintele Donald Trump, liderul rus Vladimir ...
Bursa de la Bucureşti a pierdut în această săptămână peste 8,44 miliarde de lei la capitalizare
Bursa de la Bucureşti a pierdut în această săptămână peste 8,44 miliarde de lei la capitalizare
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a pierdut, în această săptămână, peste 8,44 miliarde de lei la capitalizare (-1,16%), ...