Calea ferată Craiova – Caransebeș, relansată integral la licitație pentru modernizare

CFR SA a lansat licitaţia pentru achiziţia serviciilor de proiectare şi execuţie lucrări de modernizare a infrastructurii feroviare pe LOTUL 1 CRAIOVA - FILIAȘI și LOTUL 2 FILIAȘI - IGIROASA, aferente obiectivului major de investiții Modernizarea tronsonului CRAIOVA - DROBETA TURNU SEVERIN - CARANSEBEȘ. Celelalte patru loturi din șase ale liniei Craiova - Caransebeș au fost lansate la licitație în lunie mai și iunie.
Anemona Andone - mie, 14 aug. 2024, 11:36
Calea ferată Craiova - Caransebeș, relansată integral la licitație pentru modernizare

Valoarea financiară totală estimată a contractului este de 4,16 MLD lei fără TVA, sursa de finanţare fiind asigurată din Fonduri Externe Nerambursabile, aferente Programului Transporturi (PT) 2021 – 2027. Durata de implementare este de 54 luni, din care 12 luni pentru proiectare și 42 de luni pentru execuție pentru Lotul 1, respectiv 60 de luni, din care 12 luni pentru proiectare și 48 de luni pentru execuție pentru Lotul 2.

Achiziția publică pentru LOTURILE 1 și 2 prevede proiectarea și execuția lucrărilor de modernizare pe un traseu în lungime de circa 82,24 km, din lungimea totală a tronsonului, astfel:
▻ LOT 1: CRAIOVA – FILIAȘI, km 248+760 – 286+735 (37,975 km), cu o valoare estimată de 2,28 miliarde de lei fără TVA
▻ LOT 2: FILIAȘI – IGIROASA, km 286+735 – 331+000 (44,265 km), cu o valoare estimată de 1,88 miliarde de lei, fără TVA

CFR SA menționează faptul că, scopul general al implementării proiectului de REABILITARE A LINIEI DE CALE FERATĂ CRAIOVA – DROBETA TURNU SEVERIN – CARANSEBEȘ (225,287 km) vizează:
→ îmbunătățirea infrastructurii pentru cresterea vitezei de circulație la valori cuprinse între viteza de 120 km/h și cea de 160 km/h;
→ modernizarea instalațiilor de electrificare pe toată lungimea tronsonului (25 kV);
→ mărirea capacității de tranzit;
→ asigurarea interoperabilității prin implementarea STI, în special în ceea ce priveste sarcina pe osie (22,5 t), gabaritul de încărcare (C), lungimea liniilor din stații si haltele de miscare, facilitățile pentru persoanele cu dizabilități;
→ modernizarea stațiilor și a haltelor de mișcare;
→ modernizare poduri, podețe
→ reabilitarea/modernizarea clădirilor stațiilor de călători, incluzând construcțiile pasarelelor şi/sau tunelurilor pietonale, ridicarea nivelului peroanelor, în conformitate cu standardele europene în vigoare;
→ montarea de panouri fonoabsorbante și/sau soluții alternative de reducere a nivelului de zgomot;
→ instalații de centralizare electronică noi, în stații și introducerea sistemului de siguranță ERTMS (ETCS nivel 2 + GSM-R);
→ reducerea valorii maxime a declivității pe secțiunile unde aceasta depășește 18 ‰.

Anunţul de participare la procedura de licitaţie deschisă şi documentaţia de atribuire sunt disponibile în Sistemul Electronic al Achizitiilor Publice (SEAP), la adresa www.e-licitatie.ro. Termenul limită pentru primirea ofertelor este 23 septembrie 2024.

CFR SA amintește că, în lunile mai și iunie, au fost lansate procedurile de achiziție publică pentru celelalte 4 loturi, care au termen de depunere și deschidere a ofertelor în data de 28 august 2024 (loturile 3 și 6), respectiv 16 septembrie (loturile 4 și 5), valoarea totală estimată a acestor achiziții fiind de circa 12,22 miliarde de lei fără TVA.

Amintim că, în toamna anului trecut, licitațiile lansate inițial de CFR Infrastructură pentru reabilitarea celor șase loturi ale liniei feroviare Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș au fost anulate, potrivit informațiilor din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

Te-ar mai putea interesa și
Investiție de 20 de milioane de euro la granița cu România: Producătorul Izida Ceramica extinde fabrica și deschide un centru logistic lângă București
Investiție de 20 de milioane de euro la granița cu România: Producătorul Izida Ceramica extinde fabrica și deschide ...
Izida Ceramica, cel mai vechi producător de plăci ceramice din Bulgaria și care a deschis anul acesta o subsidiară în România, investește 20 de milioane de euro în fabrica din Elin Pelin și......
Mai rău ca în pandemie: Cum a blocat atacul cibernetic de la Cadastru vânzările de case și apartamente din toată țara
Mai rău ca în pandemie: Cum a blocat atacul cibernetic de la Cadastru vânzările de case și apartamente din toată țara
Atacul cibernetic de la Cadastru care a avut loc la mijlocul lunii iulie a dus la înregistrarea celui mai mic număr de ...
Plan  european pentru blackout. Vei mai putea plăti cu cardul în caz de pană de curent? Șeful Mastercard dă răspunsul
Plan european pentru blackout. Vei mai putea plăti cu cardul în caz de pană de curent? Șeful Mastercard dă răspunsul
Există un plan european în caz de blackout, inclusiv în ceea ce privește plățile cu cardul. În actualele condiții ...
Nouă baterie de mari dimensiuni, foarte aproape de conectarea la rețea: 254 MWh la Scornicești, cu investor polonezii de la R.Power și constructori românii de la Parapet
Nouă baterie de mari dimensiuni, foarte aproape de conectarea la rețea: 254 MWh la Scornicești, cu investor polonezii ...
Producătorul Independent de Energie (IPP) R.Power se apropie de finalizarea primului său proiect BESS (sistem de stocare ...