Culoarul Rucăr – Bran: Metoda reciclării la rece, folosită pentru modernizarea tronsonului din Brașov al DN73

Potrivit acestora, în zona Fundata constructorul lucrează intens la fundația drumului folosind metoda reciclării la rece.

Între Fundata și Bran pe mai multe zone se construiesc ziduri de sprijin și și se amenajează consolidări.

Între Brașov și Cristian lucrările de lărgire la 4 benzi avansează și ele rapid, mai transmit pe Facebook cei de la DRDP Brașov.

În acest moment constructorul lucrează la umpluturi și la relocarea utilităților.

Pe tot sectorul pe care se desfășoară lucrări de modernizare sunt instalate mai multe semafoare iar circulația se desfășoară alternativ, pe un sens.

„Ne cerem scuze pentru disconfortul creat și vă mulțumim pentru răbdare!”, mai transmit cei de la DRDP Brașov.

În februarie, aceștia au anunțat că a fost semnat contractul cu firma care va finaliza lucrările de modernizare a DN73, între Brașov și Fundata (36 km).

18 luni pentru finalizarea lărgirii la 4 benzi a DN73 între Brașov și Fundata

Investiția în valoare de 213,4 milioane de lei va fi dusă la bun sfârșit de S.C. VIAROM CONSTRUCT S.R.L., declarat câștigător în urma procedurilor de achiziție publică.

Pe tronsonul de 36 de kilometri, lucrările prevăd, printre altele, lărgirea la 4 benzi de circulație a sectorului cuprins între ieșirea din municipiul Brașov și intersecția cu drumul de legătură spre autostrada Râșnov – Cristian (A3).

Investiția prevede și aducerea drumului la parametrii normali de funcționare și fluidizarea valorilor de trafic.

Pe lângă lucrările de ranforsare și lărgire a carosabilului la minimum șapte metri, proiectul prevede și modernizarea podurilor, resistematizarea intersecțiilor, numeroase lucrări de consolidare, respectiv refacerea sistemului de evacuare a apelor pluviale de pe traseu.