Fitch a înrăutățit perspectiva ratingului Franței la negativă, din cauza riscurile reprezentate de politicile fiscale adoptate de Guvern

Agenţia de evaluare financiară Fitch Ratings a înrăutăţit vineri perspectiva atribuită ratingului Franţei la negativă, ceea ce înseamnă că o nouă retrogradare este posibilă, transmite Bloomberg, relatează Agerpres.
AGERPRES - S, 12 oct. 2024, 11:41
Fitch a înrăutățit perspectiva ratingului Franței la negativă, din cauza riscurile reprezentate de politicile fiscale adoptate de Guvern

Decizia vine la doar o zi după ce Guvernul a prezentat planul de buget pe 2025, şi reprezintă o critică promptă la adresa eforturilor premierului Michel Barnier de a gestiona deteriorarea accentuată a finanţelor publice.

În aprilie 2024 Fitch retrogradase ratingul suveran al Franţei de la „AA” la „AA minus”, un nivel similar cu calificativul atribuit Belgiei şi Marii Britanii.

„Riscurile politicii fiscale au sporit de la precedenta noastră analiză. Derapajul fiscal proiectat pentru acest an plasează Franţa în cea mai slabă poziţie fiscală iniţială şi acum ne aşteptăm la extinderea deficitelor fiscale, ceea ce va duce la o creştere semnificativă a datoriei guvernamentale, spre 118,5% din PIB până în 2028, apreciază agenţia de evaluare financiară.

Alerta privind solvabilitatea Franţei scoate în evidenţă extinderea dificultăţilor fiscale ale ţării. Situaţia s-a deteriorat rapid în 2024 în urma încasărilor fiscale reduse şi a incertitudinilor politice provocate de decizia preşedintelui Emmanuel Macron de a dizolva Parlamentul.

Într-un efort de redresare a situaţiei, Guvernul minoritar al premierului Michel Barnier a prezentat joi planul de buget pe 2025, ce vizează reduceri de cheltuieli de 60 miliarde de euro şi majorarea impozitelor percepute persoanelor bogate şi marilor companii, în încercarea de a repara masivul deficit bugetar al ţării. Executivul vrea să reducă deficitul bugetar la 5% din PIB în 2025, de la un nivel estimat de 6,1% din PIB în 2024, şi a avertizat că în absenţa măsurilor de austeritate deficitul ar ajunge la 7% din PIB. Precedentul Guvern avea ca obiectiv un deficit de 4,4% în 2024.

Derapajul fiscal şi măsurile de urgenţă au afectat reputaţia lui Macron de reformator capabil să rezolve dificultăţile financiare îndelungate ale Franţei prin reduceri de taxe şi reforme pentru stimularea creşterii economice.

Fitch estimează la un deficit de 5,4% din PIB în 2025 şi 2026, şi nu se aşteaptă ca Guvernul să-şi îndeplinească angajamentul de a reduce deficitul sub pragul stabilit de UE la 3% din PIB până în 2029. Franţa este a doua economie a zonei euro.

Te-ar mai putea interesa și
Prima radiografie completă a pensiilor de serviciu din Serviciile Secrete: aproape o treime dintre beneficiari, adică 3.500 de militari, au pensie netă între 3.001 lei şi 5.000 lei EXCLUSIV
Prima radiografie completă a pensiilor de serviciu din Serviciile Secrete: aproape o treime dintre beneficiari, adică 3.500 ...
29% dintre beneficiarii din evidenţa CPS a SRI (adică puţin peste 3.500 de militari) au încasat pensie de serviciu netă cuprinsă între 3.001 lei şi 5.000 de lei în octombrie 2025, arată......
Fuziunea Mega Image – Profi a ajuns pe ultima sută de metri. Ce prevede înțelegerea dintre cei doi operatori de magazine. Vor ajunge la active de 1,6 miliarde de euro
Fuziunea Mega Image – Profi a ajuns pe ultima sută de metri. Ce prevede înțelegerea dintre cei doi operatori de ...
Urmare a tranzacției dintre retailerul olandezo-belgian Ahold Delhaize, proprietarul Mega Image, și fondul de investiții ...
Ce măsuri au luat deja sau ar putea lua guvernele Europei pentru a atenua povara scumpirii carburanților
Ce măsuri au luat deja sau ar putea lua guvernele Europei pentru a atenua povara scumpirii carburanților
Creșterea abruptă a prețurilor petrolului, care au ajuns pentru scurtă vreme la aproape de 120 de dolari, coborând apoi ...
Gigantul logistic german METRANS face prima investiție în România și cumpără 50% din terminalul Arad South, deținut de familia Oala
Gigantul logistic german METRANS face prima investiție în România și cumpără 50% din terminalul Arad South, deținut ...
Grupul METRANS, parte din Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), unul dintre cei mai mari operatori logistici din Europa, ...